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Die Reduzierung der Kolbenmasse um 30-50% kann die Lebensdauer des Zylinders bei Anwendungen mit hoher Taktzahl um bis zu 300% verlängern und gleichzeitig die Reaktionszeiten verbessern und den Energieverbrauch durch geringere Trägheitskräfte und Impulsübertragung senken.
Ein 5-Wege-Ventil mit 3 Positionen hält die Position des Zylinders aufrecht, indem es eine mittig geschlossene Konfiguration verwendet, die alle Anschlüsse in der neutralen Position blockiert und die Luft auf beiden Seiten des Zylinders einschließt, um eine Bewegung während der Abschaltung des Systems oder bei Druckverlust zu verhindern.
Back-to-Back-Zylinder ermöglichen präzise 3-Positionen-Anwendungen durch die Kombination von zwei gegenüberliegenden Zylindern, die durch koordinierte pneumatische Steuerung zusammenarbeiten, um Ausfahr-, Einfahr- und Zentrierpositionen zu schaffen, was im Vergleich zu Einzelzylinderlösungen eine höhere Genauigkeit bietet.
Bei der pneumatischen Luftdämpfung wird die Luft am Ende des Zylinderhubs in einer abgedichteten Kammer eingeschlossen und komprimiert. Dadurch entsteht eine pneumatische Feder, die den sich bewegenden Kolben allmählich über 10-20 mm abbremst, anstatt einen harten Aufprall von Metall auf Metall zu ermöglichen. Durch diese kontrollierte Abbremsung werden die Spitzenaufprallkräfte um 70-90% reduziert, wodurch die Lebensdauer der Ausrüstung verlängert und zerstörerische Stoßbelastungen vermieden werden.
Ein Pneumatikzylinder mit langem Hub ist ein Linearantrieb, der für große Verfahrwege - in der Regel mehr als 1000 mm - ausgelegt ist und gleichzeitig kompakte Abmessungen und zuverlässige Leistung bietet. Im Gegensatz zu konventionellen Stangenzylindern, die proportional mit der Hublänge wachsen, bieten Langhublösungen wie kolbenstangenlose Zylinder platzsparende Alternativen für Anwendungen, die eine erhebliche lineare Verschiebung erfordern.
