クワッドリングとOリング：往復運動における断面形状の力学4リップのXリングと円形Oリングを往復用途で比較し、ねじれ損傷、溝互換性、摩擦、材料、検証条件を整理します。すべての記事
最新の空圧選定メモ
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- クワッドリングとOリング：往復運動における断面形状の力学4リップのXリングと円形Oリングを往復用途で比較し、ねじれ損傷、溝互換性、摩擦、材料、検証条件を整理します。
高圧空圧シリンダシールの爆発的減圧（RGD）Parkerによれば、爆発的減圧による損傷は30 bar未満ではまれです。RGDの診断、試験済みシール配合の選定、圧力解放の管理方法を解説します。
スプリング付勢シール：低圧シリンダのシール設計Parker FBC-Vは指定溝で3,000 psi、最大0.5 m/sに対応します。低圧シリンダにスプリング付勢シールが適する条件と検証方法を解説します。
圧縮空気におけるSCFMとACFMの定義と違い基準条件、絶対圧、絶対温度を明記してSCFMとACFMを比較し、使用点で50 SCFMを7.3 ACFMへ換算する方法を解説します。
圧縮空気におけるPSIAとPSIGの違いPSIAとPSIGの違いを理解し、現地の大気圧で換算し、圧縮空気の6つの一般的な計算に適した圧力基準を選ぶ方法を解説します。
漏れ経路：傷の付いたシリンダボアのミクロ解析シリンダボアの傷が漏れ経路になる条件、競合する故障の切り分け、損傷点検、漏れの定量化、修理または交換の選択方法を解説します。
押出し隙間の物理：高圧時のシール破損を防ぐ設計半径方向の押出し隙間を計算し、圧力が反転するOリングには2個のバックアップリングを用い、熱・摩耗を考慮して空圧シールのニブリング損傷を正しく診断する方法を解説します。
空圧クッションの物理：圧縮チャンバにおける理想気体の法則のモデル化pV^nで空圧クッションをモデル化できる条件、ニードル排気に開放系モデルが必要な理由、圧力と停止力を検証する方法を説明します。
内蔵エアクッションの運動エネルギー吸収限界の計算内蔵クッションに必要なエネルギーを計算し、機種固有の限界値と比較します。SMC CA2のエアクッション許容値は、5種類の内径で2.8～29 Jです。