Cách giảm thiểu hiệu ứng va đập nước khi dừng xi lanh giữa hành trình
Hiệu ứng va đập nước trong xi lanh được giảm thiểu thông qua quá trình giảm tốc có kiểm soát bằng cách sử dụng van điều khiển lưu lượng, hệ thống xả áp, bể tích áp và cơ chế giảm chấn mềm, giúp dần dần giảm tốc độ dòng chảy và hấp thụ các đỉnh áp suất trong quá trình dừng giữa hành trình.
