Eingaben
- Schallleitwert C
- Kritisches Druckverhältnis b
- Eingangsüberdruck
- Ausgangsüberdruck
Schallleitwert
Schätzen Sie den Standardluftstrom aus dem Schallleitwert C nach ISO 6358, dem kritischen Druckverhältnis b sowie Vor- und Nachdruck. Geben Sie die Anwendungswerte ein, um vier entscheidungsreife Ergebnisse zu berechnen und die maßgeblichen Annahmen vor der Geräteauswahl zu prüfen.
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Schallleitwert
Schätzen Sie den Standardluftstrom aus dem Schallleitwert C nach ISO 6358, dem kritischen Druckverhältnis b sowie Vor- und Nachdruck. Geben Sie die Anwendungswerte ein, um vier entscheidungsreife Ergebnisse zu berechnen und die maßgeblichen Annahmen vor der Geräteauswahl zu prüfen.
Technische Darstellung
Dieses technische Diagramm verbindet den Schallleitwert C und das kritische Druckverhältnis b mit dem Normvolumenstrom und dem Normvolumenstrom in SCFM und zeigt, wie aus Anwendungsdaten eine Prüfung für die Vorauswahl entsteht.
Berechnungsreferenz
Nutzen Sie die angezeigte Beziehung, um den Einfluss der eingegebenen Bedingungen auf das Ergebnis zu verstehen. Betrachten Sie das Ergebnis als Vorauswahl und prüfen Sie anschließend reale Betriebsbedingungen, Kataloggrenzen und Sicherheitsreserve.
Technischer Leitfaden
Berechnen Sie ISO-6358-Durchfluss für eine pneumatische Anwendung und vergleichen Sie das Ergebnis mit den Lieferantendaten.
Geben Sie den Schallleitwert C, das kritische Druckverhältnis b und den Eingangsüberdruck ein und ersetzen Sie jeden Standardwert durch Anwendungsdaten.
Führen Sie die Berechnung durch und halten Sie Druck, Temperatur, Geometrie und Referenzzustände konsistent.
Ordnen Sie Stundard Durchfluss, Stundard Durchfluss in SCFM, Absolutes Druckverhältnis im Verhältnis zum Lieferantendatenblatt, Maschinenrisiko und einer angemessenen Auslegungsreserve ein.
Die Luft wird als ideales Gas behandelt. Der eingegebene Koeffizient oder die Geometrie muss zu den vom Lieferanten angegebenen Referenzbedingungen passen.
Bestätigen Sie den gesamten Strömungsweg einschließlich Schläuchen, Verschraubungen, Ventilinseln, Schalldämpfern und gleichzeitigem Ventilbedarf.
Häufig gestellte Fragen