Comment spécifier des distributeurs pour les environnements ATEX / HazLocL’OSHA reconnaît neuf désignations de zones dangereuses. Spécifiez les distributeurs ATEX et HazLoc selon le marquage, le périmètre du certificat, la température, l’entrée de câble et les preuves.Étiquette d’article
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Comment spécifier des distributeurs pour les environnements ATEX / HazLocL’OSHA reconnaît neuf désignations de zones dangereuses. Spécifiez les distributeurs ATEX et HazLoc selon le marquage, le périmètre du certificat, la température, l’entrée de câble et les preuves.
Qu'est-ce que l'entraînement d'huile dans les systèmes d'air comprimé et pourquoi est-ce important ?Apprenez à distinguer l'huile liquide, les aérosols et la vapeur, à utiliser les méthodes ISO 8573 et à définir une limite au point d'utilisation.
Analyse de défaillance : identifier la cause première d’une fuite interne de vanneDiagnostiquez une fuite interne de vanne par isolement des orifices, contrôles de pression et indices de démontage, selon la limite du modèle.
Effets techniques de l'air non lubrifié sur les joints des distributeurs à tiroirDécouvrez comment l'air non lubrifié agit sur les joints des distributeurs à tiroir, pourquoi l'ISO 8573-1 sépare 3 classes de contaminants et comment qualifier une modification de lubrification en toute sécurité.
Impact de la température du fluide sur le fonctionnement des électrovannesÉvaluez l'effet de la température du fluide sur une électrovanne avec quatre limites thermiques, la formule de résistance du cuivre, les données du modèle et les essais terrain.
Comment sélectionner une vanne pour les applications à cycles haute fréquenceSélectionnez une vanne pneumatique pour cycles haute fréquence en séparant réponse, régime, débit et durée de vie B10, à partir d’essais ISO, de données modèle à 500 Hz et d’une validation sur machine.
Comment spécifier des distributeurs pneumatiques pour les environnements à basse température (sous zéro)Spécifiez des distributeurs pneumatiques sous zéro selon quatre limites de température, le point de rosée sous pression, le type d’actionnement, les joints, la pression de pilotage, le débit, les essais de démarrage à froid et les données du fournisseur.
Impact de la masse du piston sur les performances des vérins à cadence élevéeÉvaluez quand la masse du piston et de la tige influence l'accélération, l'énergie d'amortissement, les essais de cycles et la durée de service d'un vérin pneumatique.
Comment l’amortissement pneumatique par air protège-t-il votre équipement des dommages dus aux chocs ?Découvrez comment l’amortissement pneumatique piège l’air d’échappement, pourquoi la vitesse à l’entrée peut être supérieure de 50 % à la moyenne et comment prévenir les dommages dus aux chocs en fin de course.