Come progettare un circuito pneumatico per l'azionamento sequenziale dei cilindriProgetta un circuito pneumatico sequenziale a 4 fasi con tabella degli stati, comando in cascata o PLC, feedback, timeout e riavvio sicuro.→Autore dell'articolo
Eric Zhou
Sono Eric, Ingegnere dei sistemi di controllo pneumatico presso Bepto Pneumatica. Aiuto a verificare i requisiti dei prodotti pneumatici, le applicazioni dei componenti e i dettagli tecnici prima del preventivo.
Archivio dell'autore
Eric Zhou
164 articoli. Gli articoli di questo autore compariranno qui dopo la pubblicazione.
Come usare una valvola 5 vie, 3 posizioni per mantenere la posizione del cilindroScoprire come una valvola 5 vie, 3 posizioni mette in pausa il movimento del cilindro, perché il mantenimento senza deriva nulla fallisce e quando valvole di ritegno pilotate o bloccastelo offrono un controllo più sicuro della macchina.→
Guida tecnica al funzionamento degli interruttori Reed e dei sensori a effetto Hall per cilindriConfronta interruttori Reed, Hall e MR per cilindri con un esempio di dispersione a due fili di 0.8 mA, cablaggio PNP/NPN, controlli PLC e prove di collaudo.→
Analisi tecnica del tempo di risposta e del volume morto dei cilindriCalcolate il tempo di risposta da ritardo valvola, pressione di spunto e volume morto; un tubo con ID 6 mm contiene 28.3 cm³ per metro prima del moto.→
L'impatto delle dimensioni di tubi e raccordi sulla velocità e sulle prestazioni del cilindroCalcola la richiesta di portata del cilindro pneumatico, confronta il diametro interno effettivo del tubo e la capacità dei raccordi e diagnostica le restrizioni che limitano velocità e forza.→
La fisica degli eiettori Venturi e delle valvole di controllo del vuotoScopri come gli eiettori Venturi creano il vuoto, perché il flusso nell'ugello va in strozzamento e come leggere curve di vuoto da 80-90 kPa, dimensionare il tempo di risposta e controllare il consumo d'aria.→
Ingegneria delle valvole di non ritorno e di non ritorno pilotateConfronta valvole di non ritorno e valvole di non ritorno pilotate con l'esempio Festo da 0,1 bar, il bilancio delle forze di sblocco, la portata, i limiti di perdita e le verifiche di sicurezza.→
Come attenuare il colpo d'ariete quando si arresta un cilindro a metà corsaConfronta configurazioni centrali delle valvole 5/3, limiti dell'aria intrappolata, energia d'arresto, blocchi stelo e sistemi di comando conformi alla ISO 13849-1.→
Guida tecnica all'uso delle valvole proporzionali per il controllo di posizione dei cilindriRealizzate un sistema di posizione ad anello chiuso per cilindri pneumatici con valvola proporzionale 5/3, feedback, messa in servizio sicura, taratura basata sulle tracce e prove di accettazione.→