ベンチュリエジェクタと真空制御弁の物理ベンチュリエジェクタの真空発生原理、ノズル流れがチョークする理由、80〜90 kPaの真空曲線、応答時間、省エア制御の読み方を解説します。記事タグ
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ベンチュリエジェクタと真空制御弁の物理ベンチュリエジェクタの真空発生原理、ノズル流れがチョークする理由、80〜90 kPaの真空曲線、応答時間、省エア制御の読み方を解説します。
空圧シリンダの中間停止時に水撃現象を軽減する方法5/3バルブのセンター条件、閉じ込め空気の限界、停止エネルギー、ロッドロック、ISO 13849-1の制御を比較し、実際の空圧シリンダ中間停止をより安全に設計する方法を解説します。
クランプシリンダの設計：スイング機構とリニア機構の比較90°スイングシーケンス、6 barの力データ、アームモーメント限界、治具反力、安全状態の確認を使って、スイング式とリニア式のクランプシリンダを比較します。
比例弁による空圧シリンダ位置制御の技術ガイド5/3比例方向制御弁、位置フィードバック、安全な立上げ、波形に基づく調整、受入試験を用いて、閉ループ空圧シリンダ位置制御系を構築する方法を解説します。
回り止めと高精度を実現するコンパクトガイドシリンダ選定ガイド軸受、3軸モーメント、ストローク、速度、衝撃からコンパクトガイドシリンダを選定。Festo DFMの許容値が6.14から3.81 N·mへ下がる例も解説します。
空気の圧縮性は空圧シリンダの制御性能にどう影響しますか？空気の圧縮性がシリンダ剛性をどう変えるか、10%の圧力降下が応答へ与える影響、閉ループ空圧制御が必要な条件を解説します。
ISO 15552とISO 21287：シリンダの設置スペースを比較ISO 15552とISO 21287のボア範囲、力、クッション、ストローク、取付けを比較し、40%の省スペースを構成図面と実機の受入れ試験で検証する方法を解説します。
タンデムシリンダは高負荷用途でどのように推力を増倍するのか内径63 mm、圧力6 barの例でタンデムシリンダの推力を計算し、流量、空気消費量、取付反力、ロッド座屈、安全限界を確認します。
マルチポジションシリンダはどのように高精度な中間停止を実現するのか？3位置・4位置空圧シリンダが固定ストロークとハードストップを組み合わせる仕組み、およびセンサ、ロッドロック、サーボフィードバックが必要になる条件を解説します。