공압 밸브 ISO 1219 기호: 3/2와 5/2

ISO 1219 공압 밸브 기호를 정확히 읽는 방법을 알아보세요. 3/2와 5/2 포트, 위치, 유로, 작동 방식, 정지 상태 및 상태표 점검을 다룹니다.

공유
Eric Zhou, 공압 제어 시스템 엔지니어, 벱토 뉴매틱

작성자 소개

Eric Zhou

공압 제어 시스템 엔지니어

저는 벱토 뉴매틱의 공압 제어 시스템 엔지니어 Eric입니다. 견적 전 공압 제품 요구 사항, 부품 적용, 기술 세부 사항 검토를 돕습니다.

작성자 글Eric@bepto.com

3/2 밸브 기호는 세 개의 포트와 두 개의 전환 위치를 나타냅니다. 5/2 기호는 다섯 개의 포트와 두 개의 위치를 나타냅니다. 이 표기는 밸브에 몇 개의 외부 유로 연결과 구분되는 상태가 있는지를 알려주지만, 그 자체로 정상 상태, 액추에이터 유형, 유량 용량 또는 고장 시 거동까지 알려주지는 않습니다.

ISO 1219-1은 유체 동력 기호를 구성하는 데 사용하는 구성 요소와 규칙을 정의하고, ISO 1219-2는 회로도에서의 사용을 다룹니다. 방향제어 밸브를 정확히 읽으려면 각 위치 상자를 살펴보고 모든 유로를 추적하며 양쪽 끝의 작동 기호를 식별한 다음 간단한 상태표를 작성하십시오.

핵심 요점

  • 3/2와 5/2 표기에서 첫 번째 숫자는 포트 수, 두 번째 숫자는 위치 수를 셉니다.
  • 화살표는 연결된 유로를 나타내고, 막힌 끝선은 차단된 경로를 나타냅니다.
  • 보편적인 좌우 규칙이 아니라 스프링 쪽이 스프링 리턴 상태를 식별합니다.
  • 튜브를 연결하기 전에 ISO 11727에 따른 포트 표기와 밸브 데이터시트를 확인하십시오.

공압 밸브 기호에서 3/2와 5/2는 무엇을 의미합니까?

3/2 밸브에는 3개의 포트와 2개의 위치가 있고, 5/2 밸브에는 5개의 포트와 2개의 위치가 있습니다. Parker의 ISO 1219 가이드는 정상 열림과 정상 닫힘 3/2 기능을 모두 제시하며, 슬래시 표기가 포트와 위치의 개수를 정의할 뿐 정지 상태를 정의하지는 않는다는 점을 확인해 줍니다(Parker).

명칭은 포트/위치로 읽으십시오.

명칭 외부 포트 전환 위치 일반적인 제어 작업 포트
3/2 3 2 1
5/2 5 2 2

기호의 상자는 서로 다른 밸브를 뜻하는 것이 아니라 가능한 스풀 또는 포핏 상태를 나타냅니다. 따라서 2위치 기호에는 인접한 두 개의 상태 상자가 있습니다. 5/3 밸브는 5/2 밸브와 동일한 5개의 주 포트를 가지지만 세 번째 중앙 위치가 추가됩니다. 중앙 연결은 별도로 읽어야 하며, 자세한 내용은 3위치 밸브의 중앙 상태 가이드에서 확인할 수 있습니다.

이 표기만으로 밸브의 물리적 크기도 알 수 없습니다. 두 5/2 밸브는 포트 나사, 유량 정격, 파일럿 압력 한계, 씰 재질, 수동 오버라이드 또는 매니폴드 인터페이스가 서로 다를 수 있습니다. 기호로 기능을 이해한 다음 데이터시트로 하드웨어를 선정하십시오.

포트 수와 위치 수는 밸브 기능을 설명하지만, 각 유로 상태를 식별하려면 완전한 기호가 필요합니다.

위치 상자, 화살표와 막힌 경로는 어떻게 읽어야 합니까?

ISO 1219-1은 유체 동력 부품의 기호 요소와 규칙을 정하고, ISO 1219-2는 이 기호를 완전한 회로도에 적용합니다(ISO 1219-1; ISO 1219-2). 2위치 밸브에서는 한 번에 한 상자씩 읽고, 첫 번째 상태의 모든 포트를 확인할 때까지 옆 상자는 무시하십시오.

다음 순서를 사용하십시오.

  1. 상자의 개수를 셉니다. 인접한 두 상자는 두 개의 전환 위치를 의미합니다.
  2. 외부 주 포트 선의 개수를 셉니다. 파일럿 선, 드레인 선 또는 전기 리드를 주 유로 포트로 세지 마십시오.
  3. 한 상자 안의 화살표를 추적합니다. 화살표는 양 끝의 포트를 연결하고 의도한 유동 방향을 나타냅니다.
  4. 막힌 끝이나 T자형 끝을 찾습니다. 해당 위치에서 경로가 차단되었음을 나타냅니다.
  5. 다른 상자에서도 반복합니다. 두 상자의 화살표를 하나의 가상 유동 상태로 합치지 마십시오.
  6. 양쪽 끝의 작동기를 읽습니다. 스프링, 솔레노이드, 파일럿, 푸시버튼, 롤러 또는 디텐트가 밸브의 상태 전환 방식을 설명합니다.

실무 경험상 가장 안전한 사고 모델은 움직이는 스풀의 그림이 아니라 진리표입니다. 각 위치에 한 행을 만들고 어떤 포트가 연결되고 어떤 포트가 차단되는지 기록하십시오. 이 방법은 기호가 회전되어 있거나, 매니폴드 도면에 포함되어 있거나, 익숙한 P, A, B, R, S 문자가 없이 표시된 경우에도 작동합니다.

유동 방향이 지정되지 않은 경우 화살표 머리가 없는 평행 내부 선을 사용할 수 있습니다. 교차가 자동으로 두 경로의 연결을 의미하지는 않습니다. 도면에서 사용한 선의 끝점과 접합 표시를 확인하고, 재현이 불명확하면 부품 범례를 검증하십시오.

어떤 포트 번호와 문자 코드를 예상해야 합니까?

ISO 11727은 공압 제어 밸브에서 주 유로, 제어, 파일럿 공급 및 솔레노이드 연결부의 식별과 표기 규칙을 다룹니다(ISO 11727). 일반적인 숫자 규칙에서는 포트 1이 압력 공급, 포트 2와 4가 작업 연결, 포트 3과 5가 배기이며, 이 번호 옆에 문자가 표시될 수 있습니다.

포트 일반 문자 일반적인 방향제어 밸브 도면에서의 기능
1 P 주 압력 공급
2 A 첫 번째 작업 또는 액추에이터 포트
3 R 또는 EA 작업 포트 2에 연결된 배기
4 B 두 번째 작업 또는 액추에이터 포트
5 S 또는 EB 작업 포트 4에 연결된 배기
12, 14 파일럿/제어 명칭 밸브를 전환하는 공압 신호

제조사 도면을 분석해 보면 문자 규칙은 기본 숫자 패턴보다 더 자주 달라집니다. 문자와 숫자 라벨은 서로 확인하는 보조 수단으로 사용하고, 기호의 유로 추적을 대신하게 하지 마십시오. ISO 5599-1에는 특정 5포트 장착 인터페이스 계열의 포트 식별도 포함되어 있지만, 주된 범위는 모든 공압 밸브의 완전한 그래픽 언어가 아니라 인터페이스 면입니다(ISO 5599-1).

기능 기호가 명판에 인쇄된 복동 솔레노이드 공압 방향제어 밸브

실제 밸브는 본체 안쪽이나 매니폴드 위에 여러 포트를 숨기고 있을 수 있습니다. 튜브를 연결하기 전에 인쇄된 기능 기호와 성형된 포트 표기를 읽으십시오.

솔레노이드 옆의 기호는 작동 방식이지 추가 공기 포트가 아닙니다. 스프링이나 수동 오버라이드도 마찬가지입니다. 도면에 점선 파일럿 선이 12 또는 14로 이어져 있다면 포트 1, 2, 3, 4, 5를 통과하는 주 유로와 분리하여 해당 신호 경로를 추적하십시오.

3/2 또는 5/2 밸브의 정지 상태는 어떻게 식별합니까?

2위치 밸브에는 2개의 상태 상자가 있지만 상자의 좌우 배치가 보편적인 정상 위치 규칙을 만들지는 않습니다. 스프링 리턴 밸브에서는 반대쪽 작동기가 해제되었을 때 스프링에 바로 인접한 상자가 스프링 리턴 상태를 나타냅니다. 제조사 기호에서 해당 상자의 내부 경로와 전체 작동기 구성을 확인하십시오.

단일 솔레노이드 스프링 리턴 밸브에서는 한쪽 끝의 솔레노이드와 반대쪽의 스프링을 찾으십시오. 코일에 전원을 공급하면 밸브가 스프링 반대 방향으로 이동합니다. 전기 신호를 제거하면 스프링이 밸브를 되돌립니다. 포트 선은 고정되어 있고 내부 상태 상자가 개념적으로 정렬 위치로 이동합니다.

이중 솔레노이드 또는 이중 파일럿 밸브는 양안정일 수 있습니다. 한 신호가 한 상태로 이동시키고 반대 신호가 다시 이동시킵니다. 두 신호를 모두 제거해도 스풀이 마지막으로 선택된 상태에 남을 수 있으므로, 정의된 초기 조건 없이 어느 상자를 ‘정상 열림’ 또는 ‘정상 닫힘’이라고 부르면 오해가 생깁니다. Festo 카탈로그가 단안정 및 양안정 5/2 기능을 구분하는 이유도 이 때문입니다(Festo VUVG, 2026-07-23 열람).

디텐트식 수동 밸브에도 같은 주의가 필요합니다. 전기 전원 상실이 아니라 핸들 위치가 선택된 상태를 결정합니다. 파일럿 작동 밸브는 도면에 표시된 전환 동작이 물리적으로 가능하려면 최소 파일럿 압력 또는 주 압력이 필요할 수도 있습니다. 점선 제어 경로가 보이면 파일럿 작동 밸브의 작동 원리를 확인하십시오.

3/2 밸브 상태표

3/2 밸브에는 3개의 주 포트와 2개의 가능한 유동 상태가 있습니다. Parker의 ISO 기호 가이드는 정상 닫힘과 정상 열림 버전을 모두 보여주므로, 명칭은 내부 경로 및 복귀 작동기와 함께 해석해야 합니다(Parker).

스프링 리턴 정상 닫힘 3/2 밸브의 일반적인 상태표는 다음과 같습니다.

상태 연결 경로 차단 포트 작업 포트 2의 결과
스프링 리턴 상태 2에서 3 1 작업 포트가 배기됨
작동 상태 1에서 2 3 작업 포트가 가압됨

스프링 리턴 정상 열림 3/2 밸브에서는 경로가 반대가 됩니다.

상태 연결 경로 차단 포트 작업 포트 2의 결과
스프링 리턴 상태 1에서 2 3 작업 포트가 가압됨
작동 상태 2에서 3 1 작업 포트가 배기됨

‘정상 닫힘’은 정의된 정상 상태에서 압력 공급이 작업 포트로 차단된다는 뜻입니다. 세 포트 모두 막힌다는 의미는 아닙니다. 일반적인 NC 기능에서는 작업 포트가 배기와 연결되어 하류 챔버나 파일럿 라인을 배기할 수 있습니다.

이 구분은 1이 2에 연결되는지만 확인하는 흔한 도면 오류를 잡아냅니다. 배기 상태도 항상 기록하십시오. 공급 경로가 닫힌 뒤 갇힌 작업 포트와 배기된 작업 포트는 특히 파일럿 회로, 진공 응용 및 스프링 리턴 액추에이터에서 매우 다르게 거동합니다.

5/2 밸브 상태표

5/2 밸브에는 5개의 포트와 2개의 위치가 있습니다. 각 위치에서 공급 포트 1은 일반적으로 한 작업 포트에 연결되고 다른 작업 포트는 배기됩니다. Parker는 두 배기를 독립적으로 제한할 수 있다고 설명하며, 이는 소음기와 미터아웃 연결을 식별하는 데 도움이 됩니다(Parker).

일반적인 5/2 상태표는 다음과 같습니다.

기호 위치 압력 경로 배기 경로 다른 배기
위치 A 1에서 2 4에서 5 3 차단
위치 B 1에서 4 2에서 3 5 차단

여기서 A와 B는 중립적인 상태 이름일 뿐, 위치 A가 항상 정상 상태라는 뜻은 아닙니다. 스프링, 솔레노이드, 파일럿 또는 디텐트가 실제 밸브가 이 상태에 들어가고 빠져나오는 방식을 결정합니다.

이 표로 실린더 속도나 힘을 추정하지 마십시오. 기호는 연결성을 보여줄 뿐 Cv, 음속 컨덕턴스, 압력 강하, 배기 배압, 튜브 크기 또는 액추에이터 면적을 나타내지 않습니다. 단로드 실린더에서는 후퇴 측 면적이 전체 피스톤 면적보다 작으므로 같은 공급 압력에서도 전진력과 후퇴력이 같지 않습니다. 적용 제품을 선정할 때는 별도의 3/2와 5/2 솔레노이드 밸브 비교를 사용하십시오.

밸브 기호는 액추에이터와 어떻게 맞춰야 합니까?

일반적인 단동 실린더에는 제어되는 공기 포트가 1개 있고, 복동 실린더에는 작업 포트가 2개 있습니다. 따라서 각각 3/2와 5/2 밸브가 흔히 대응되지만, 적합성은 전체 회로가 결정합니다. Festo는 3/2 포트를 공급, 출력 및 배기로 설명하고, 5/2 밸브는 완전 공압식 양방향 움직임에 필요한 경로를 제공한다고 설명합니다(Festo).

대응 관계를 승인하기 전에 다음을 확인하십시오.

  • 액추에이터 연결: 액추에이터에 작업 포트가 1개인지, 2개인지, 또는 잠금장치·브레이크·쿠션용 보조 포트가 있는지 확인합니다.
  • 필요 상태: 모든 챔버의 가압, 배기 및 압력 포획 상태를 정의합니다.
  • 복귀 방법: 스프링 복귀, 중력 복귀, 동력 복귀, 디텐트 또는 외부 메커니즘을 식별합니다.
  • 신호 상실 거동: 전원, 파일럿 공기 및 주 공기 상실을 각각 평가합니다.
  • 유량 요구: 밸브 정격, 압력 강하, 튜브 내경, 피팅, 소음기 및 필요한 스트로크 시간을 확인합니다.
  • 인터페이스: 매니폴드 패턴, 포트 나사, 전압, 커넥터, 수동 오버라이드 및 승인된 장착 방향을 확인합니다.

액추에이터 작업 포트 수는 첫 번째 필터로만 사용하십시오. 제어 시퀀스에 정의된 중앙 상태가 필요하면 2포트 복동 실린더에도 5/3 밸브가 필요할 수 있습니다. 반대로 특수 회로에서는 3/2 밸브 두 개를 조합해 두 챔버를 독립적으로 제어할 수 있습니다. 부품 개수보다 회로의 상태 요구 사항이 우선합니다.

설계상 실린더를 종단 위치 사이에 유지해야 한다면 위치 유지를 위한 5방향 3위치 밸브 가이드를 읽으십시오. 공압의 압축성, 누설, 하중 방향 및 중앙 상태를 고려하면 방향제어 밸브 하나만으로 안전 정격 기계식 잠금장치로 취급해서는 안 됩니다.

어떤 기호 판독 실수가 가장 큰 문제를 일으킵니까?

ISO 4414는 하나의 밸브 기호만으로 회로가 안전하다고 선언하는 것이 아니라 공압 시스템의 설계, 설치, 운전 및 유지보수 전반의 중대한 위험을 다룹니다(ISO 4414). 3/2 또는 5/2 명칭에는 두 개의 숫자만 들어 있으므로 안전 거동, 유량 성능 및 신호 상실 응답은 슬래시 표기 밖에서 별도로 정해야 합니다.

다음 실수를 피하십시오.

  1. 왼쪽 상자가 항상 정상이라고 가정함. 복귀 및 작동 기호를 사용하십시오.
  2. 두 위치 상자를 합침. 한 번에 활성 내부 경로를 설명하는 것은 하나의 상태 상자뿐입니다.
  3. 파일럿을 주 포트로 셈. 점선 제어 연결은 3개 또는 5개의 주 포트 수에 포함되지 않습니다.
  4. 차단 경로를 무시함. 막힌 선은 화살표만큼 중요할 수 있습니다.
  5. 문자가 어디서나 같다고 취급함. 숫자 표기와 제조사 범례를 확인하십시오.
  6. 이중 솔레노이드 밸브가 전원 상실 시 복귀한다고 가정함. 양안정 스풀은 마지막 선택 상태에 남을 수 있습니다.
  7. 기호를 성능 정격으로 사용함. 기호는 유량 용량, 응답 시간, 누설 또는 압력 범위를 나타내지 않습니다.
  8. 스프링 복귀를 자동으로 페일 세이프로 부름. 결과적인 액추에이터 움직임을 기계 위험성 평가와 대조해야 합니다.
  9. 승인 없이 사용하지 않는 5/2 포트를 막음. 특정 밸브가 변환을 지원할 수는 있지만 내부 경로, 배기, 파일럿 공급 및 매니폴드 설계를 문서에서 확인해야 합니다.

실무 경험상 주문 전에 도면을 두 행의 상태표로 바꾸면 밸브를 본체 모양이나 커넥터 수로 식별하는 것보다 많은 오류를 잡을 수 있습니다. 그 표를 인쇄된 밸브 기호 또는 데이터시트와 비교한 다음, 공압 솔레노이드 밸브 작동 가이드를 사용해 코일과 파일럿 요구 사항을 확인하십시오.

공압 밸브 ISO 1219 기호 FAQ

ISO 1219는 주제를 기호 구성과 회로도 사용으로 나누고, ISO 11727은 공압 포트와 제어 메커니즘 식별을 별도로 다룹니다. 이 세 가지 참고 기준은 슬래시 표기, 유로 및 단자 표기를 함께 확인해야 하는 이유를 설명합니다. 아래 질문은 잘못된 상태표를 만들기 쉬운 기호 판독 지름길을 다룹니다.

왼쪽 상자가 항상 밸브의 정상 위치를 보여줍니까?

아닙니다. 2위치 기호에는 인접한 상태 상자 2개가 있지만 왼쪽과 오른쪽이 보편적인 정상 상태를 정하지는 않습니다. 스프링 리턴 밸브에서는 스프링과 반대쪽 액추에이터 기호로 복귀 상태를 식별하십시오. 양안정 이중 솔레노이드 또는 이중 파일럿 밸브에서는 마지막 명령 위치가 유지될 수 있습니다.

5/2 밸브가 항상 3/2 밸브를 대체할 수 있습니까?

아닙니다. 5/2 밸브에는 주 포트가 2개 더 있지만, 이를 막거나 무시하는 것은 제조사 문서가 정확한 변환을 승인할 때만 안전합니다. 내부 파일럿 공급, 배기 경로, 매니폴드 갤러리, 배압 및 필요한 정상 상태 때문에 임의 변환이 오작동하거나 예상하지 못한 움직임을 만들 수 있습니다.

기호에서 화살표와 T자형 끝은 무엇을 의미합니까?

하나의 위치 상자 안에서 화살표는 연결된 유로와 의도한 방향을 보여줍니다. T자형 또는 막힌 끝은 그 상태에서 해당 경로가 차단됨을 나타냅니다. 다음 상자로 넘어가기 전에 모든 주 포트를 연결 또는 차단 중 하나로 추적하고, 두 위치의 경로를 합치지 마십시오.

5/2 밸브는 항상 복동 실린더에 사용됩니까?

5/2 밸브는 두 작업 포트가 복동 액추에이터의 두 챔버를 번갈아 가압할 수 있어 흔히 선택됩니다. 그러나 자동으로 선정되는 것은 아닙니다. 필요한 유량, 고장 거동, 파일럿 압력, 매니폴드 인터페이스, 배기 제어 및 중앙 상태의 필요 여부를 여전히 확인해야 합니다.

5/2와 5/3 밸브의 기호 차이는 무엇입니까?

두 기능 모두 주 포트가 5개입니다. 5/2 기호에는 위치 상자가 2개, 5/3 기호에는 3개가 있습니다. 5/3 기호의 가운데 상자는 폐쇄 센터, 배기 센터 또는 압력 센터 같은 중앙 상태를 정의하며, 양쪽 끝 작동기가 모두 활성화되지 않았을 때 액추에이터 거동을 크게 바꿉니다.

출처 및 기술 참고 자료

  • ISO 1219-1:2012, 유체 동력 부품의 그래픽 기호 요소와 규칙; 개정 1은 2016년에 발행. 2026-07-23 열람.
  • ISO 1219-2:2012, 유압 및 공압 회로도의 규칙; 2023년 현재 유효함을 확인. 2026-07-23 열람.
  • ISO 11727:1999, 공압 밸브 포트, 제어 메커니즘, 파일럿 공급 및 솔레노이드 리드의 식별; 2026년 현재 유효함을 확인. 2026-07-23 열람.
  • ISO 5599-1:2001, 전기 커넥터가 없는 5포트 방향제어 밸브 장착 인터페이스; 2024년 현재 유효함을 확인. 2026-07-23 열람.
  • ISO 4414:2010, 공압 시스템 및 부품의 일반 규칙과 안전 요구 사항. 2026-07-23 열람.
  • Parker 공압 기호 가이드, 3/2, 5/2 및 5/3 기호의 ISO 1219 밸브 기능 예시. 2026-07-23 열람.
  • Festo: 공압 밸브, 3/2 및 5/2 포트 기능과 일반적인 작동에 대한 제조사 설명. 2026-07-23 열람.
  • Festo VUVG 솔레노이드 밸브, 단안정 및 양안정 5/2 밸브 기능을 구분하는 제조사 카탈로그. 2026-07-23 열람.
  • AutomationDirect: 공압 밸브 포트와 방식 이해, 포트 및 위치 표기에 대한 동영상 참고 자료. 2026-07-23 열람.