Il simbolo di una valvola 3/2 rappresenta tre porte e due posizioni di commutazione. Un simbolo 5/2 rappresenta cinque porte e due posizioni. Questa notazione indica quante connessioni esterne del flusso e quanti stati distinti ha la valvola, ma da sola non indica lo stato normale, il tipo di attuatore, la capacità di portata o il comportamento in caso di guasto.
La ISO 1219-1 definisce gli elementi costitutivi e le regole per costruire i simboli della potenza fluida, mentre la ISO 1219-2 ne disciplina l'uso negli schemi circuitali. Per leggere correttamente una valvola direzionale, esamina ogni casella di posizione, traccia ogni percorso del flusso, identifica i simboli di azionamento a entrambe le estremità e poi crea una semplice tabella degli stati.
Punti chiave
- Nella notazione 3/2 e 5/2, il primo numero conta le porte e il secondo conta le posizioni.
- Le frecce mostrano percorsi del flusso collegati; le linee chiuse mostrano percorsi bloccati.
- Il lato della molla, non una regola universale sinistra-destra, identifica lo stato di ritorno a molla.
- Conferma le marcature delle porte secondo la ISO 11727 e la scheda tecnica della valvola prima di collegare i tubi.
Che cosa significano 3/2 e 5/2 nel simbolo di una valvola pneumatica?
Una valvola 3/2 ha 3 porte e 2 posizioni; una valvola 5/2 ha 5 porte e 2 posizioni. La guida Parker ai simboli ISO 1219 elenca sia funzioni 3/2 normalmente aperte sia normalmente chiuse, confermando che la notazione con la barra definisce il numero di porte e di posizioni, non lo stato di riposo (Parker).
Leggi la designazione come ports/positions:
| Designazione | Porte esterne | Posizioni di commutazione | Porte di lavoro tipicamente controllate |
|---|---|---|---|
| 3/2 | 3 | 2 | 1 |
| 5/2 | 5 | 2 | 2 |
Le caselle del simbolo rappresentano possibili stati del cursore o del poppet, non valvole separate. Un simbolo a due posizioni contiene quindi due caselle di stato adiacenti. Una valvola 5/3 ha le stesse cinque porte principali di una valvola 5/2, ma aggiunge una terza posizione centrale. I collegamenti centrali devono essere letti separatamente, come spiegato nella nostra guida alle condizioni centrali delle valvole a 3 posizioni.
La notazione non dice nulla nemmeno sulla dimensione fisica della valvola. Due valvole 5/2 possono avere filettature delle porte, portate nominali, limiti di pressione pilota, materiali delle tenute, azionamenti manuali o interfacce del collettore diversi. Usa il simbolo per capire la funzione, poi usa la scheda tecnica per scegliere l'hardware.
Come si leggono caselle di posizione, frecce e percorsi bloccati?
La ISO 1219-1 stabilisce gli elementi e le regole dei simboli per i componenti della potenza fluida, mentre la ISO 1219-2 applica tali simboli agli schemi circuitali completi (ISO 1219-1; ISO 1219-2). Per una valvola a due posizioni, leggi una casella alla volta e ignora quella adiacente finché non hai ricostruito ogni porta del primo stato.
Segui questa sequenza:
- Conta le caselle. Due caselle adiacenti significano due posizioni di commutazione.
- Conta le linee delle porte principali esterne. Non contare linee pilota, linee di scarico o conduttori elettrici come porte del flusso principale.
- Traccia le frecce dentro una casella. Una freccia collega le porte alle sue due estremità e indica la direzione prevista del flusso.
- Individua le estremità chiuse o a T. Indicano un percorso bloccato in quella posizione.
- Ripeti per l'altra casella. Non combinare mai le frecce di due caselle in un unico stato di flusso immaginario.
- Leggi gli operatori a entrambe le estremità. Molle, solenoidi, piloti, pulsanti, rulli o detent spiegano come la valvola cambia stato.
Nella nostra esperienza, il modello mentale più sicuro è una tabella di verità, non l'immagine di un cursore in movimento. Scrivi una riga per ogni posizione e registra quali porte sono collegate e quali sono bloccate. Il metodo funziona anche quando il simbolo è ruotato, inserito nel disegno di un collettore o mostrato senza le familiari lettere P, A, B, R e S.
Linee interne parallele senza punte di freccia possono essere usate quando la direzione del flusso non è specificata. Un incrocio non significa automaticamente che due percorsi siano collegati nel punto d'intersezione. Segui le estremità delle linee e i contrassegni delle giunzioni usati nel disegno, poi verifica la legenda del componente quando la riproduzione non è chiara.
Quali numeri e codici alfabetici delle porte bisogna aspettarsi?
La ISO 11727 copre le regole di identificazione e marcatura dei collegamenti di flusso principale, controllo, alimentazione pilota e solenoide sulle valvole di controllo pneumatiche (ISO 11727). Nella convenzione numerica comune, la porta 1 è l'alimentazione di pressione, le porte 2 e 4 sono i collegamenti di lavoro e le porte 3 e 5 sono gli scarichi; accanto ai numeri possono comparire delle lettere.
| Porta | Lettera comune | Funzione negli schemi tipici delle valvole direzionali |
|---|---|---|
| 1 | P | Alimentazione principale della pressione |
| 2 | A | Prima porta di lavoro o dell'attuatore |
| 3 | R o EA | Scarico associato alla porta di lavoro 2 |
| 4 | B | Seconda porta di lavoro o dell'attuatore |
| 5 | S o EB | Scarico associato alla porta di lavoro 4 |
| 12, 14 | Designazioni pilota/controllo | Segnali pneumatici che spostano la valvola |
Dalla nostra analisi dei disegni dei costruttori, le convenzioni delle lettere variano più spesso del modello numerico di base. Tratta le etichette numeriche e alfabetiche come controlli incrociati, non come sostituti della lettura del simbolo. La ISO 5599-1 include l'identificazione delle porte per una specifica famiglia di interfacce di montaggio a cinque porte, ma il suo campo principale è la superficie d'interfaccia, non il linguaggio grafico completo di ogni valvola pneumatica (ISO 5599-1).
Una valvola fisica può nascondere diverse porte sotto il corpo o su un collettore. Leggi il simbolo funzionale stampato e le marcature delle porte sul corpo prima di collegare i tubi.
Il simbolo accanto a un solenoide indica un metodo di azionamento, non un'altra porta dell'aria. Lo stesso vale per una molla o per un comando manuale. Se un disegno mostra linee pilota tratteggiate dirette a 12 o 14, segui quei percorsi di segnale separatamente dal flusso principale attraverso le porte 1, 2, 3, 4 e 5.
Come si identifica lo stato di riposo di una valvola 3/2 o 5/2?
Una valvola a due posizioni ha 2 caselle di stato, ma il loro ordine da sinistra a destra non crea una regola universale per la posizione normale. In una valvola con ritorno a molla, la casella immediatamente adiacente alla molla rappresenta lo stato di ritorno quando l'operatore opposto viene rilasciato. Conferma i percorsi interni di quella casella e la disposizione completa degli operatori sul simbolo del costruttore.
Per una valvola a solenoide singolo con ritorno a molla, individua il solenoide a un'estremità e la molla all'altra. L'eccitazione della bobina sposta la valvola contro la molla. Rimuovendo il segnale elettrico, la molla la riporta indietro. Le linee delle porte del simbolo restano fisse mentre le caselle di stato interne si allineano concettualmente.
Una valvola a doppio solenoide o a doppio pilotaggio può essere bistabile. Un segnale la sposta in uno stato e il segnale opposto la riporta indietro. Rimuovendo entrambi i segnali, il cursore può restare nell'ultimo stato selezionato; perciò definire una casella «normalmente aperta» o «normalmente chiusa» può essere fuorviante senza una condizione iniziale definita. I cataloghi Festo distinguono per questo le funzioni 5/2 monostabili e bistabili (Festo VUVG, consultato il 23/07/2026).
Le valvole manuali con detent richiedono la stessa cautela. A determinare lo stato selezionato è la posizione della maniglia, non la perdita di alimentazione elettrica. Una valvola pilotata può inoltre richiedere una pressione pilota o principale minima prima che l'azione di commutazione rappresentata sia fisicamente disponibile. Consulta il principio di funzionamento delle valvole pilotate quando compare un percorso di controllo tratteggiato.
La tabella degli stati di una valvola 3/2
Una valvola 3/2 ha 3 porte principali e 2 possibili stati di flusso. La guida Parker ai simboli ISO mostra versioni sia normalmente chiuse sia normalmente aperte; la designazione deve quindi essere associata ai percorsi interni e all'operatore di ritorno (Parker).
Per una valvola 3/2 normalmente chiusa con ritorno a molla, una tabella tipica degli stati è:
| Stato | Percorso collegato | Porta bloccata | Risultato alla porta di lavoro 2 |
|---|---|---|---|
| Stato di ritorno a molla | 2 a 3 | 1 | La porta di lavoro scarica |
| Stato azionato | 1 a 2 | 3 | La porta di lavoro viene pressurizzata |
Per una valvola 3/2 normalmente aperta con ritorno a molla, i percorsi si invertono:
| Stato | Percorso collegato | Porta bloccata | Risultato alla porta di lavoro 2 |
|---|---|---|---|
| Stato di ritorno a molla | 1 a 2 | 3 | La porta di lavoro viene pressurizzata |
| Stato azionato | 2 a 3 | 1 | La porta di lavoro scarica |
«Normalmente chiusa» significa che l'alimentazione di pressione è chiusa verso la porta di lavoro nello stato normale definito. Non significa che tutte e tre le porte siano bloccate. Nella funzione NC comune, la porta di lavoro resta collegata allo scarico, così una camera a valle o una linea pilota può sfiatare.
Questa distinzione intercetta un errore frequente nei disegni: controllare soltanto se 1 è collegata a 2. Registra sempre anche lo stato dello scarico. Una porta di lavoro intrappolata e una porta ventilata si comportano in modo molto diverso dopo la chiusura del percorso di alimentazione, soprattutto nei circuiti pilota, nelle applicazioni di vuoto e negli attuatori con ritorno a molla.
La tabella degli stati di una valvola 5/2
Una valvola 5/2 ha 5 porte e 2 posizioni. In ciascuna posizione, la porta di alimentazione 1 si collega normalmente a una porta di lavoro mentre l'altra porta di lavoro scarica. Parker osserva che i due scarichi possono essere regolati indipendentemente, aiutando a identificare i collegamenti di silenziatori e di regolazione in uscita (Parker).
Una tabella comune degli stati 5/2 è:
| Posizione del simbolo | Percorso della pressione | Percorso di scarico | Altro scarico |
|---|---|---|---|
| Posizione A | 1 a 2 | 4 a 5 | 3 bloccata |
| Posizione B | 1 a 4 | 2 a 3 | 5 bloccata |
Qui le lettere A e B sono nomi neutrali degli stati, non l'affermazione che la posizione A sia sempre quella normale. Una molla, un solenoide, un pilota o un detent determina come la valvola fisica entra in questi stati e ne esce.
Non dedurre da questa tabella la velocità o la forza del cilindro. Il simbolo mostra la connettività, non Cv, conduttanza sonica, perdita di pressione, contropressione allo scarico, dimensione del tubo o area dell'attuatore. In un cilindro a stelo singolo, l'area di rientro è inferiore all'area completa del pistone; quindi la stessa pressione di alimentazione non produce la stessa forza in estensione e in rientro. Per la scelta applicativa, usa il confronto separato tra valvole a solenoide 3/2 e 5/2.
Come si abbina il simbolo della valvola all'attuatore?
Un cilindro semplice effetto tipico espone 1 porta dell'aria controllata, mentre un cilindro doppio effetto espone 2 porte di lavoro. Per questo le valvole 3/2 e 5/2 sono abbinamenti comuni, rispettivamente, ma l'idoneità dipende comunque dal circuito completo. Festo descrive le porte 3/2 come alimentazione, uscita e scarico, mentre le valvole 5/2 forniscono i percorsi necessari per un movimento bidirezionale completamente pneumatico (Festo).
Usa questi controlli prima di accettare l'abbinamento:
- Collegamenti dell'attuatore: conferma se l'attuatore ha una porta di lavoro, due porte di lavoro o porte ausiliarie per blocchi, freni o ammortizzatori.
- Stati richiesti: definisci le condizioni pressurizzate, scaricate e intrappolate per ogni camera.
- Metodo di ritorno: identifica ritorno a molla, ritorno per gravità, ritorno motorizzato, detent o meccanismo esterno.
- Comportamento alla perdita del segnale: valuta separatamente la perdita dell'alimentazione elettrica, dell'aria pilota e dell'aria principale.
- Requisito di portata: conferma valore nominale della valvola, perdita di pressione, diametro interno del tubo, raccordi, silenziatori e tempo di corsa richiesto.
- Interfaccia: controlla schema del collettore, filettature delle porte, tensione, connettore, comando manuale e orientamento di montaggio approvato.
Conta le porte di lavoro dell'attuatore solo come primo filtro. Un cilindro doppio effetto a due porte può richiedere una valvola 5/3 quando la sequenza di controllo necessita di una condizione centrale definita. Al contrario, circuiti specializzati possono usare due valvole 3/2 abbinate per controllare indipendentemente due camere. I requisiti degli stati del circuito hanno priorità rispetto alla scorciatoia basata sul numero di componenti.
Se il progetto deve mantenere un cilindro tra le posizioni finali, leggi la nostra guida alle valvole 5 vie, 3 posizioni per il mantenimento della posizione. Compressibilità dell'aria, perdite, direzione del carico e condizione centrale fanno sì che una valvola direzionale da sola non debba essere trattata come un blocco meccanico classificato per la sicurezza.
Quali errori nella lettura dei simboli causano più problemi?
La ISO 4414 tratta i pericoli significativi nella progettazione, installazione, esercizio e manutenzione dei sistemi pneumatici, invece di dichiarare sicuro un circuito sulla base di un solo simbolo di valvola (ISO 4414). Una designazione 3/2 o 5/2 contiene soltanto 2 conteggi; comportamento sicuro, prestazioni di portata e risposta alla perdita del segnale devono quindi essere stabiliti al di fuori della notazione con la barra.
Evita questi errori:
- Supporre che la casella sinistra sia sempre quella normale. Usa i simboli di ritorno e di azionamento.
- Combinare entrambe le caselle di posizione. In ogni istante, una sola casella descrive i percorsi interni attivi.
- Contare i piloti come porte principali. I collegamenti di controllo tratteggiati non fanno parte del conteggio delle 3 o 5 porte principali.
- Ignorare i percorsi bloccati. Una linea chiusa può essere importante quanto una freccia.
- Trattare le lettere come universali. Conferma le marcature numeriche e la legenda del costruttore.
- Supporre che una valvola a doppio solenoide ritorni quando manca alimentazione. Un cursore bistabile può restare nell'ultimo stato selezionato.
- Usare il simbolo come valore nominale di prestazione. Non indica capacità di portata, tempo di risposta, perdite o intervallo di pressione.
- Definire automaticamente sicuro il ritorno a molla. Il movimento risultante dell'attuatore deve essere verificato rispetto alla valutazione dei rischi della macchina.
- Tappare porte 5/2 inutilizzate senza approvazione. Una determinata valvola può supportare la conversione, ma percorsi interni, scarichi, alimentazione pilota e progetto del collettore devono essere verificati nella documentazione.
Nella nostra esperienza, trasformare il disegno in una tabella degli stati a due righe prima dell'ordine intercetta più errori che identificare la valvola dalla forma del corpo o dal numero di connettori. Confronta la tabella con il simbolo stampato sulla valvola o con la scheda tecnica, poi verifica i requisiti di bobina e pilota usando la guida al funzionamento delle valvole pneumatiche a solenoide.
FAQ sui simboli delle valvole pneumatiche ISO 1219
La ISO 1219 divide l'argomento tra costruzione dei simboli e uso negli schemi circuitali, mentre la ISO 11727 tratta separatamente l'identificazione delle porte pneumatiche e dei meccanismi di controllo. Questi 3 riferimenti spiegano perché notazione con la barra, percorsi del flusso e marcature dei terminali debbano essere verificati insieme. Le domande seguenti riguardano le scorciatoie di lettura più inclini a produrre una tabella degli stati errata.
La casella sinistra mostra sempre la posizione normale della valvola?
No. Un simbolo a due posizioni ha 2 caselle di stato adiacenti, ma sinistra e destra non definiscono uno stato normale universale. In una valvola con ritorno a molla, usa i simboli della molla e dell'attuatore opposto per identificare lo stato di ritorno. In una valvola bistabile a doppio solenoide o a doppio pilotaggio, può restare selezionata l'ultima posizione comandata.
Una valvola 5/2 può sempre sostituire una valvola 3/2?
No. Una valvola 5/2 ha 2 porte principali aggiuntive, ma tapparle o ignorarle è sicuro solo quando la documentazione del costruttore approva l'esatta conversione. Alimentazione pilota interna, percorsi di scarico, gallerie del collettore, contropressione e stato normale richiesto possono far funzionare male una conversione improvvisata o creare movimenti inattesi.
Che cosa significano frecce ed estremità a T nel simbolo?
All'interno di 1 casella di posizione, una freccia mostra un percorso del flusso collegato e la sua direzione prevista. Un'estremità a T o chiusa mostra che il percorso è bloccato in quello stato. Traccia ogni porta principale fino a un collegamento o a un blocco prima di passare alla casella successiva; non combinare percorsi di posizioni diverse.
Una valvola 5/2 viene sempre usata con un cilindro doppio effetto?
Una valvola 5/2 è la scelta comune perché le sue 2 porte di lavoro possono pressurizzare alternativamente le 2 camere di un attuatore doppio effetto. Non è però una scelta automatica. Portata richiesta, comportamento in caso di guasto, pressione pilota, interfaccia del collettore, controllo dello scarico ed eventuale necessità di uno stato centrale devono comunque essere verificati.
Qual è la differenza tra il simbolo di una valvola 5/2 e quello di una 5/3?
Entrambe le funzioni hanno 5 porte principali. Un simbolo 5/2 ha 2 caselle di posizione, mentre un simbolo 5/3 ne ha 3. La casella centrale di un simbolo 5/3 definisce la condizione centrale, per esempio centro chiuso, centro a scarico o centro in pressione, e cambia materialmente il comportamento dell'attuatore quando nessun operatore terminale è attivo.
Fonti e riferimenti tecnici
- ISO 1219-1:2012, elementi e regole dei simboli grafici per componenti della potenza fluida; Modifica 1 pubblicata nel 2016. Consultato il 23/07/2026.
- ISO 1219-2:2012, regole per gli schemi dei circuiti idraulici e pneumatici; confermata vigente nel 2023. Consultato il 23/07/2026.
- ISO 11727:1999, identificazione di porte delle valvole pneumatiche, meccanismi di controllo, alimentazioni pilota e conduttori dei solenoidi; confermata vigente nel 2026. Consultato il 23/07/2026.
- ISO 5599-1:2001, interfacce di montaggio per valvole direzionali a cinque porte senza connettore elettrico; confermata vigente nel 2024. Consultato il 23/07/2026.
- ISO 4414:2010, regole generali e requisiti di sicurezza per sistemi e componenti pneumatici. Consultato il 23/07/2026.
- Guida Parker ai simboli pneumatici, esempi di funzioni delle valvole 3/2, 5/2 e 5/3 secondo ISO 1219. Consultato il 23/07/2026.
- Festo: valvole pneumatiche, spiegazione del costruttore sulle funzioni delle porte 3/2 e 5/2 e sugli azionamenti comuni. Consultato il 23/07/2026.
- Valvole a solenoide Festo VUVG, catalogo del costruttore che distingue le funzioni 5/2 monostabili e bistabili. Consultato il 23/07/2026.
- AutomationDirect: comprendere porte e vie delle valvole pneumatiche, riferimento video per la notazione di porte e posizioni. Consultato il 23/07/2026.