Рассматривайте технические данные SMC по безштоковым цилиндрам как комплект документов, а не как один универсальный технический документ. Начните с точной серии, поколения, диаметра, хода, схемы подключения и кода опций. Затем используйте соответствующие страницы выбора модели, характеристик, размеров, CAD, мер предосторожности, руководств и записей обслуживания для этой конфигурации.
Такой порядок предотвращает знакомую ошибку: найти чертеж, который выглядит подходящим, а затем применить параметры другого диаметра, типа направляющей или поколения изделия. Каталог полезен только тогда, когда каждое извлеченное значение связано с одним и тем же полным номером детали и редакцией документа.
Главное:
- Текущая страница MY1B компании SMC охватывает диаметры 25, 32 и 40 мм.
- Новая MY1B сохраняет прежние монтажные размеры и повышает предельные значения массы нагрузки и моментов максимум на 30%.
- Геометрическую совместимость, допустимый режим, управление и сервисные документы нужно проверять отдельно.
В этом руководстве
- Что на самом деле означает технический документ SMC по безштоковому цилиндру?
- Начните с точной серии и поколения
- Используйте правильный документ SMC для каждой инженерной задачи
- Прочитайте страницу заказа до размерных чертежей
- Как безопасно интерпретировать монтажные размеры MY1B?
- Какие страницы характеристик важны после проверки совместимости?
- Как получать CAD, руководства и файлы под контролем редакций?
- Превратите каталог в рабочий лист замены или RFQ
- Что делать, если каталог и установленный цилиндр расходятся?
- FAQ по техническим данным безштоковых цилиндров SMC
Что на самом деле означает «технический документ SMC по безштоковому цилиндру»?
На текущей странице MY1B компания SMC указывает 3 диаметра — 25, 32 и 40 мм — и отдельно связывает ее с выбором модели, техническими данными, таблицами быстрого выбора, CAD, руководствами и мерами предосторожности (веб-каталог SMC MY1B, доступ 2026-07-27). Считайте эти связанные ресурсы рабочим техническим комплектом.
Технический комплект SMC по безштоковому цилиндру — это управляемый набор документов, необходимый для идентификации, подбора, монтажа и обслуживания одной точной конфигурации. Это не первая страница каталога, появившаяся в результатах поиска.
Не существует одного файла, который отвечает на все вопросы выбора, монтажа, управления и обслуживания. Обычно полезный комплект включает:
- страницу семейства изделий с областью серии и текущим статусом;
- раздел How to Order с расшифровкой кода модели;
- страницы выбора модели для нагрузки, моментов, скорости и демпфирования;
- характеристики давления, температуры, хода, портов и смазки;
- размерные чертежи для каждого диаметра и опции;
- 2D- или 3D-CAD для компоновки машины;
- меры предосторожности по приводу, автопереключателю и конкретному изделию;
- руководства и данные по запчастям для сервисных работ.
В названии страницы можно оставить привычное слово «технический документ», но инженерный метод другой. Сначала определите вопрос, затем откройте документ, который управляет решением. Размерный лист не заменяет метод выбора модели, а CAD-файл не устанавливает допустимую нагрузку.
Поиск по каталогу завершен только тогда, когда инженер записал и значение, и место его источника. Запись «высота = 28 мм» — слабое доказательство. Запись «размер H = 28 мм для указанного диаметра, типа подключения, кода опции, редакции каталога и страницы» пригодна для проверки.
Начните с точной серии и поколения
Поиск CAD компании SMC сейчас возвращает 13 записей, связанных с MY1B, включая старые диаметры от 10 до 100 мм и новые записи MY1B-Z для 25, 32 и 40 мм (система CAD SMC, доступ 2026-07-27). Одного названия семейства недостаточно для идентификации одного чертежа.
Сначала отделите архитектуру связи:
| Семейство | Описание SMC | Что это меняет в идентификации |
|---|---|---|
| Серия MY | Безштоковый цилиндр с механическим соединением | Использует продольный паз, внутреннюю уплотнительную ленту и внешнюю защитную ленту |
| Серия CY | Безштоковый цилиндр с магнитной связью | Передает движение через магнитную связь сквозь закрытую трубу |
| Серия REA | Синусоидальный безштоковый цилиндр двустороннего действия | Специализированный пневматический цилиндр, а не электрический привод |
SMC объясняет, что стол MY соединяется механически через продольный паз трубы, тогда как внешний ползун CY следует за внутренней магнитной сборкой (FAQ SMC по безштоковым цилиндрам, доступ 2026-07-27). Эти архитектуры имеют разное поведение при утечке, загрязнении, перегрузке и восстановлении.
Безштоковый цилиндр с механическим соединением — это привод, внешняя каретка которого физически связана с поршнем через герметизированный продольный паз. В цилиндре с магнитной связью труба остается закрытой, а движение передается магнитами.
Не используйте чертеж CY3R для ответа на вопрос о монтаже MY1B. И REA нельзя считать семейством электрических приводов. Если шильдик не читается, перед выбором документа определите тип связи, профиль, каретку, порты, рейку датчиков, схему направляющей и торцевые элементы.
Поколение важно даже внутри одной серии. SMC сообщает, что обновленная MY1B сохраняет монтажные размеры существующей MY1B, одновременно увеличивая максимальную массу нагрузки и допустимый момент максимум на 30% (информация SMC о новой MY1B, обновлено в 2025 г.). Одинаковые монтажные размеры не означают одинаковые параметры.
Более подробное сравнение механических и магнитных конструкций приведено в руководстве по технологиям связи безштоковых цилиндров.
Используйте правильный документ SMC для каждой инженерной задачи
В веб-каталоге MY1B компании SMC открыто как минимум 6 групп ресурсов: проверка номера изделия, каталог, цифровой каталог, CAD, руководство и ссылки на выбор модели или технические данные (веб-каталог SMC MY1B, доступ 2026-07-27). Выбирайте ресурс по решению, а не по первому PDF в поиске.
| Инженерный вопрос | Основной документ | Что записать |
|---|---|---|
| Это правильное семейство? | Веб-каталог и страница изделия | Серия, тип, поколение, диапазон диаметров, текущий статус |
| Что означает код модели? | How to Order | Диаметр, ход, подключение, резьба, датчик, опция и суффикс MTO |
| Выдержит ли изделие нагрузку? | Выбор модели и технические данные | Нагрузка, оси моментов, скорость, смещения центра тяжести и правило комбинации |
| Поместится ли изделие? | Размерный чертеж и CAD | Габарит, каретка, крепление, порты, датчик и сервисные зазоры |
| Сможет ли оно остановить нагрузку? | Данные по демпфированию и регулировке хода | Скорость входа, энергия, модель амортизатора, диапазон регулировки и частота |
| Как установить или обслуживать? | Меры предосторожности, руководство и список деталей | Соосность, затяжка, остаточное давление, осмотр и инструкции по замене |
Поиск внутри PDF работает лучше, когда карта уже ясна. Используйте точную серию и поле, например «допустимый момент», «стандартный ход», «подключение», «амортизатор» или обозначение размера. Поиск только по «MY1B» может вернуть страницы заказа, старого и нового поколения без указания, какая из них относится к вашему цилиндру.
Прочитайте страницу How to Order до размерных чертежей
Старый каталог MY1B охватывает 10 номинальных диаметров от 10 до 100 мм, тогда как текущая страница MY1B-Z1 указывает 25, 32 и 40 мм (система CAD SMC, доступ 2026-07-27). Перед выбором страницы размеров или CAD-модели расшифруйте полный установленный код.
Создайте запись идентификации со следующими полями:
- Серия и поколение: MY1B, MY1B-Z, MY1B-Z1 или другое точное обозначение.
- Диаметр: обозначение размера должно совпадать со страницами размеров и характеристик.
- Ход: запишите заказанный ход, а не только измеренную длину открытого участка.
- Схема подключения: стандартная и централизованная схемы могут менять детали портов.
- Резьба порта: различайте M, Rc, NPT и G там, где они предлагаются каталогом.
- Автопереключатель: укажите модель, количество, кабель, разъем и крепеж.
- Узел регулировки хода: запишите узел и выбранный амортизатор.
- Суффикс MTO: скопируйте каждый суффикс и получите отдельную спецификацию.
Не восстанавливайте номер детали по памяти. Скопируйте его с шильдика, из коммерческого предложения, спецификации машины или управляемого чертежа и расшифруйте по соответствующей странице How to Order. Потерянный суффикс может скрывать корпус для длинного хода, специальную резьбу, изменение материала или узел регулировки.
Если установленная маркировка и запись машины расходятся, сохраните оба наблюдения. Одно пометьте как физическое доказательство, другое — как документальное. Конфликт нужно разрешить до утверждения чертежа или характеристики.
Как безопасно интерпретировать монтажные размеры MY1B?
SMC сообщает, что обновленная MY1B сохраняет существующие монтажные размеры, одновременно увеличивая максимальную массу нагрузки и допустимый момент максимум на 30% (информация SMC о новой MY1B, обновлено в 2025 г.). Это доказывает, что монтажную совместимость и эксплуатационную эквивалентность нужно проверять отдельно.
Используйте размерный чертеж в 4 прохода:
- Габарит: общая длина, высота и ширина корпуса, высота каретки, габарит крышек, выступ узла регулировки и зазор датчика.
- Крепление: число отверстий, резьба, цековка, шаг, базовая поверхность, торцевая опора, схема каретки и интерфейс плавающего кронштейна.
- Пневматический интерфейс: размер и направление порта, альтернативные заглушенные порты, доступ к игле демпфирования, зазор трубки или фитинга.
- Сервисный габарит: оставьте место для осмотра уплотнительной ленты, снятия датчика, замены амортизатора, крепежа и перемещения каретки.
Буквы размеров относятся к конкретному чертежу или таблице. Не предполагайте, что символ `H`, `L` или `P` означает то же самое в другой серии. Записывайте символ, значение, единицу, диаметр, опцию, страницу и редакцию вместе.
В статье о выборе высоты цилиндра для безштоковых применений разделены высота профиля, высота каретки, установленная высота пакета и зазор. При замене сравнивайте каждый определяющий интерфейс, а не одно общее значение высоты.
По нашему опыту проверки замен, самая быстрая размерная проверка — это чертеж с помеченными отличиями. Мы обнаружили, что одним цветом можно отметить совпадающие размеры, другим — отклонения, а третьим — отсутствующие данные поставщика. Такая разметка не утверждает цилиндр, но быстро показывает нерешенные вопросы совместимости до поставки оборудования.
Какие страницы характеристик важны после проверки совместимости?
В актуальном каталоге MY1B для диаметров 25, 32 и 40 мм указаны рабочее давление 0,1–0,8 МПа, температура окружающей среды и рабочей среды 5–60°C и скорость поршня 100–1 000 мм/с без узла регулировки хода (каталог SMC MY1B, доступ 2026-07-27).
Эти пределы относятся к названным текущим моделям и условиям. Они не являются универсальными значениями для каждого поколения MY1B, опции или применения.
| Поле каталога | Требуемый вход от применения | Распространенная ошибка чтения |
|---|---|---|
| Рабочее давление | Динамическое давление в цилиндре во время движения | Использовать только статическую настройку регулятора |
| Скорость поршня | Требуемая скорость в обоих направлениях | Считать настройку дросселя доказательством фактической скорости |
| Масса нагрузки | Движущаяся масса и ориентация | Игнорировать внешнюю направляющую или консольную массу |
| Допустимый момент | Сила и смещения центра тяжести по трем осям | Проверять массу, не учитывая тангаж, крен или рыскание |
| Демпфер или амортизатор | Масса, скорость подхода, энергия и частота циклов | Выбирать по диаметру без условия удара |
| Автопереключатель | Логика, напряжение, проводка, положение и время PLC | Проверять только совпадение с пазом |
| Температура | Окружающая среда, рабочая среда и соседние источники тепла | Применять рейтинг комнатной температуры к горячему корпусу |
MY1B — базовый цилиндр с механическим соединением. Машина может использовать отдельную направляющую для восприятия поперечной нагрузки и моментов. Чертеж привода не подтверждает внешнюю рейку, параллельность монтажа, жесткость кронштейна или точность всей системы.
Управление расходом также требует отдельного доказательства. Управление дросселированием на выхлопе может стабилизировать движение, но требуемая пропускная способность клапана зависит от диаметра, целевой скорости, давления, трубок, фитингов, нагрузки и условий выхлопа. Используйте отдельное руководство по пропорциональным клапанам управления расходом в безштоковых системах, а не матрицу клапанов только по диаметру.
Для динамических проверок изучите падение давления на портах и фитингах цилиндра и пределы поглощения энергии внутренними воздушными демпферами.
Как получать CAD, руководства и файлы под контролем редакций?
На текущей странице MY1B компания SMC сообщает, что загрузка PDF-каталога и 2D- или 3D-CAD требует регистрации, а ее CAD-сервис может выдавать несколько форматов по полному номеру детали (веб-каталог SMC MY1B, доступ 2026-07-27). Планируйте доступ до срочной замены.
Для каждого загруженного файла записывайте:
- официальный URL источника и региональный сайт;
- название страницы и точную серию;
- дату загрузки;
- имя файла и редакцию или дату выпуска;
- язык;
- область диаметра, хода, подключения, датчика и опции;
- страницы, использованные для инженерного решения;
- кто проверил извлечение.
Копия дистрибьютора может помочь, когда официальный портал недоступен, но сверяйте ее редакцию с текущей страницей изделия производителя. Сниппеты поисковика, вложения форумов, снимки экрана и отдельные CAD-файлы — это направления поиска, а не управляемые доказательства выбора.
CAD отвечает на вопросы геометрии. Он может не содержать уплотнений, внутренних путей потока, подробных допусков, спецификации материалов, ограничений нагрузки, способности амортизатора и мер предосторожности. Связывайте CAD-модель с каталогом и записью выбора модели.
Контролируемое значение каталога — это число, сохраненное вместе с символом, единицей, рабочим условием, точной областью модели, страницей документа, редакцией и проверяющим. Без этой идентичности даже правильно скопированное значение можно применить не к тому цилиндру.
Превратите каталог в рабочий лист замены или RFQ
Обновление MY1B 2025 года сохранило существующие монтажные размеры и увеличило пределы нагрузки и моментов максимум на 30%, поэтому рабочий лист замены должен содержать и интерфейсы, и характеристики (информация SMC о новой MY1B, обновлено в 2025 г.). Сопоставление только по форме профиля неполно.
Создайте по одной строке для каждого требования:
| Требование | Доказательство установки | Поле документа SMC | Результат приемки |
|---|---|---|---|
| Точная идентичность | Шильдик, спецификация машины, запись закупки | How to Order и текущая страница изделия | Совпадение, конфликт или неизвестно |
| Габарит и крепление | Измеренная установка и чертеж машины | Размерная страница для диаметра и опции | Результат по каждому размеру |
| Пневматические интерфейсы | Манометр порта, запись трубки и фитинга | Порт и вариант подключения | Результат по резьбе, положению и зазору |
| Нагрузка и моменты | Масса, смещения центра тяжести и ориентация | Данные выбора модели | Расчет и запас |
| Скорость и остановка | Трасса цикла, скорость подхода и оборудование остановки | Страницы скорости, демпфирования и амортизатора | Результат по номинальному и измеренному режиму |
| Считывание положения | Код датчика, логика PLC и синхронизация | Страницы совместимости автопереключателя | Результат по электрической части и положению |
| Среда | Запись температуры и загрязнения | Характеристики и меры предосторожности | В области применения или на проверке поставщика |
| Сервис | Доступ, изнашиваемые детали и метод обслуживания | Руководство и список сервисных деталей | Утвержденная задача и складские детали |
В окончательный RFQ вложите полный код установленного изделия, чертеж с пометками, данные применения, фотографии, требования к датчикам и пределы приемки. Просите поставщика указать каждое отклонение, а не использовать выражение «полная взаимозаменяемость».
В существующем руководстве по альтернативам безштокового цилиндра SMC рассмотрены межбрендовые доказательства и испытания машины. Сначала используйте эту статью для извлечения спецификации установленного изделия, а затем руководство по замене для оценки кандидата.
Лучший рабочий лист каталога остается полезным после закупки. Те же поля идентичности, интерфейсов, режима, считывания и сервиса могут стать критериями входного контроля и записью ввода в эксплуатацию. Это устраняет типичный разрыв передачи, когда инженер выбирает одну конфигурацию, а обслуживание получает только короткое закупочное описание.
Что делать, если каталог и установленный цилиндр расходятся?
В системе CAD SMC по-прежнему перечислены старые диаметры MY1B от 10 до 100 мм, тогда как текущая страница MY1B-Z1 указывает только 25, 32 и 40 мм (система CAD SMC, доступ 2026-07-27). Несовпадение может быть связано с поколением, регионом, опцией или неполной документацией.
Используйте такой порядок разрешения:
- Сфотографируйте полный шильдик и каждый видимый суффикс.
- Проверьте спецификацию машины, чертеж, запись закупки и историю обслуживания.
- Определите конструкцию с механическим соединением, магнитной связью или синусоидальным цилиндром.
- Калиброванными инструментами измерьте только решающие внешние интерфейсы.
- Сравните официальный текущий сайт, применимый старый каталог, запись CAD и спецификацию MTO.
- Передайте нерешенные доказательства идентичности в SMC или ответственному поставщику.
- Запишите в файле машины окончательные серию, редакцию, отклонения и основание утверждения.
Не выбирайте ближайший чертеж и не подгоняйте под него измерения. Если поколение остается неизвестным, укажите неопределенность в RFQ и потребуйте закрыть ее до выдачи предложения.
Отделяйте расхождение каталога от повреждения машины. Погнутый кронштейн, смещенная направляющая, измененный порт, замененный амортизатор или локально обработанная монтажная плита могут сделать установленную сборку отличной от исходной документации. Записывайте изменения как установленное состояние, а не как размеры производителя.
Информация о компании и инженерном контексте доступна на странице О Бепто Пневматик. Для проверки применения используйте Контакты и приложите полный код модели, фотографии шильдика, чертеж с пометками, рабочее давление, нагрузку, скорость, датчики и нерешенные конфликты каталога.
FAQ по техническим данным безштоковых цилиндров SMC
На текущей странице MY1B компания SMC перечисляет 3 диаметра, тогда как на странице CY3 для CY3B и CY3R указаны 9 диаметров от 6 до 63 мм (SMC MY1B; SMC CY3, доступ 2026-07-27). Точная идентификация серии и поколения должна предшествовать каждому короткому ответу ниже.
Существует ли один технический документ SMC по безштоковому цилиндру?
Нет. SMC распределяет необходимые сведения между страницами изделий, каталогами, данными выбора модели, таблицами быстрого выбора, CAD, руководствами, мерами предосторожности и ресурсами обслуживания. Начните со страницы точной серии, расшифруйте полную модель и запишите, какой файл и страница подтверждают каждый выбранный размер или рейтинг.
Можно ли использовать размеры MY1B-Z1 для старой MY1B?
Только после подтверждения точного поколения установленного изделия и соответствующих размеров. SMC сообщает, что обновленная MY1B диаметрами 25, 32 и 40 мм сохраняет существующие монтажные размеры, но это утверждение не охватывает каждый старый диаметр, опцию, аксессуар, схему портов или рейтинг. Сравнивайте управляемые чертежи построчно.
Эквивалентен ли CY3R модели MY1B с технической точки зрения?
Нет. CY3 передает движение магнитной связью внутри закрытой трубы, а MY1B использует механическое соединение через герметизированный паз. Архитектуры различаются по утечкам, воздействию загрязнения, реакции на перегрузку, возможностям направляющей и данным выбора. Похожий ход и габарит не делают изделия взаимозаменяемыми.
Доказывают ли одинаковые монтажные размеры полную взаимозаменяемость?
Нет. Обновленная MY1B сохраняет существующие монтажные размеры и одновременно увеличивает максимальную массу нагрузки и допустимый момент максимум на 30%. Для замены также нужны проверки типа направляющей, давления, скорости, моментов, демпфирования, портов, датчиков, среды, сервисных деталей и поведения машины в представительном режиме.
Какие файлы SMC следует приложить к RFQ?
Приложите страницу серии, расшифрованные сведения заказа, соответствующие страницы выбора модели, характеристики, размерный чертеж для нужного диаметра и опции и документ MTO, если он есть. Добавьте шильдик, фотографии, размеры с пометками, данные нагрузки и скорости, требования к датчикам и список нерешенных конфликтов или отклонений.