Wie finden Sie sich in den technischen Unterlagen zu stangenlosen SMC-Zylindern zurecht?

Betrachten Sie die technischen Daten zu stangenlosen SMC-Zylindern als zusammengehörigen Dokumentensatz und nicht als ein einziges, allgemein gültiges Whitepaper. Beginnen Sie mit der exakten Baureihe, Generation, dem Kolbendurchmesser, Hub, der Anschlussanordnung und dem Optionscode. Nutzen Sie anschließend die passenden Seiten zur Modellauslegung, Spezifikationen, Abmessungen, CAD-Daten, Sicherheitshinweise, Handbücher und Wartungsunterlagen für genau diese Konfiguration.

Diese Reihenfolge verhindert einen häufigen Fehler: Man findet eine passend aussehende Zeichnung und wendet anschließend Belastungswerte einer anderen Baugröße, Führungsart oder Produktgeneration an. Der Katalog ist nur dann verlässlich, wenn jeder entnommene Wert derselben vollständigen Teilenummer und Dokumentrevision zugeordnet bleibt.

Das Wichtigste in Kürze

• Die aktuelle MY1B-Seite von SMC umfasst Kolbendurchmesser von 25, 32 und 40 mm.
• Der neue MY1B behält die bisherigen Einbaumaße bei, während die maximal zulässige Last und die Momentwerte um bis zu 30 % steigen.
• Maßliche Passung, zulässige Betriebsbedingungen, Steuerung und Wartungsunterlagen müssen getrennt geprüft werden.

In diesem Leitfaden

• Was ist mit dem technischen Whitepaper tatsächlich gemeint?
• Mit der exakten Baureihe und Generation beginnen
• Für jede Aufgabe das richtige SMC-Dokument verwenden
• Die Bestellschlüsselseite vor den Maßzeichnungen lesen
• MY1B-Einbaumaße sicher auswerten
• Leistungsdaten nach bestätigter Passung prüfen
• CAD, Handbücher und Revisionen kontrollieren
• Ein Arbeitsblatt für Ersatz oder Angebotsanfrage erstellen
• Widersprüche zwischen Katalog und eingebautem Zylinder klären
• FAQ zu den technischen Daten von SMC

Was bedeutet „technisches Whitepaper zu stangenlosen SMC-Zylindern“ tatsächlich?

Die aktuelle MY1B-Seite von SMC nennt drei Kolbendurchmesser – 25, 32 und 40 mm – und verweist getrennt auf Modellauslegung, technische Daten, Schnellauswahltabellen, CAD, Handbücher und Sicherheitshinweise (SMC MY1B Webkatalog, abgerufen am 2026-07-27). Behandeln Sie diese verknüpften Unterlagen als das maßgebliche technische Arbeitspaket.

Ein technisches Dokumentenpaket für einen stangenlosen SMC-Zylinder ist der kontrollierte Satz an Unterlagen, der erforderlich ist, um eine exakte Konfiguration zu identifizieren, auszulegen, einzubauen und zu warten. Es ist nicht einfach die Katalogseite, die in einer Suche zuerst erscheint.

Keine einzelne Datei beantwortet sämtliche Fragen zu Auswahl, Einbau, Steuerung und Wartung. Ein belastbares Paket umfasst normalerweise:

• eine Seite der Produktfamilie mit Baureihenumfang und aktuellem Status;
• einen Abschnitt „Bestellschlüssel“ für den Modellcode;
• Auslegungsseiten für Last, Moment, Geschwindigkeit und Dämpfung;
• Spezifikationen für Druck, Temperatur, Hub, Anschlüsse und Schmierung;
• Maßzeichnungen für jeden Kolbendurchmesser und jede Option;
• 2D- oder 3D-CAD-Daten für die Maschinenplanung;
• Hinweise zum Antrieb, zu Signalgebern und zum konkreten Produkt;
• Handbücher und Angaben zu Wartungsteilen für Instandhaltungsarbeiten.

Der Seitentitel kann weiterhin den geläufigen Begriff „Whitepaper“ verwenden, die technische Vorgehensweise ist jedoch eine andere. Klären Sie zuerst die Frage und öffnen Sie dann das Dokument, das genau diese Frage verbindlich behandelt. Ein Maßblatt ersetzt weder das Auslegungsverfahren, noch belegt eine CAD-Datei die zulässige Last.

Eine Katalogrecherche ist erst abgeschlossen, wenn der Ingenieur sowohl den Wert als auch dessen Fundstelle dokumentiert. „Höhe = 28 mm“ ist ein schwacher Nachweis. „Maß H = 28 mm für den angegebenen Kolbendurchmesser, die Anschlussart, den Optionscode, die Katalogrevision und die Seite“ ist dagegen prüfbar.

Beginnen Sie mit der exakten Baureihe und Generation

Die CAD-Suche von SMC liefert derzeit 13 Einträge zum MY1B, darunter ältere Kolbendurchmesser von 10 bis 100 mm sowie neuere MY1B-Z-Ausführungen mit 25, 32 und 40 mm (SMC CAD-System, abgerufen am 2026-07-27). Der Familienname allein bestimmt daher noch keine eindeutige Zeichnung.

Unterscheiden Sie zuerst die Art der Kraftübertragung:

Familie	SMC-Beschreibung	Folgerung für die Identifikation
MY-Serie	Stangenloser Zylinder mit mechanischer Kopplung	Verwendet einen Schlitz, ein inneres Dichtband und ein äußeres Abdeckband
CY-Serie	Stangenloser Zylinder mit Magnetkupplung	Überträgt die Bewegung magnetisch durch ein geschlossenes Zylinderrohr
REA-Serie	Stangenloser Sinuszylinder, doppeltwirkend	Pneumatischer Spezialzylinder, kein elektrischer Antrieb

SMC erläutert, dass der Schlitten der MY-Serie mechanisch durch einen Schlitz im Zylinderrohr verbunden ist, während der äußere Schlitten der CY-Serie einer innenliegenden Magneteinheit folgt (SMC-FAQ zu stangenlosen Zylindern, abgerufen am 2026-07-27). Diese Bauarten unterscheiden sich hinsichtlich Leckage, Schmutzeinwirkung, Überlastverhalten und Wiederherstellung nach einer Störung.

Ein stangenloser Zylinder mit mechanischer Kopplung ist ein Antrieb, dessen äußerer Schlitten über einen abgedichteten Längsschlitz mechanisch mit dem Kolben verbunden ist. Bei einem magnetisch gekoppelten Zylinder bleibt das Rohr geschlossen; die Bewegung wird durch Magnete übertragen.

Verwenden Sie keine CY3R-Zeichnung, um eine Einbaufrage zum MY1B zu beantworten. Ebenso wenig darf REA als Baureihe elektrischer Antriebe behandelt werden. Ist das Typenschild unleserlich, bestimmen Sie vor der Dokumentenauswahl die Kopplungsart, das Profil, den Schlitten, die Anschlüsse, die Sensornut, die Führungsanordnung und die Endbauteile.

Auch innerhalb einer Familie ist die Generation entscheidend. SMC gibt an, dass der überarbeitete MY1B die Einbaumaße des bisherigen MY1B beibehält, während die maximal zulässige Last und das zulässige Moment um bis zu 30 % steigen (SMC MY1B – neue Produktinformationen, aktualisiert 2025). Gleiche Einbaumaße bedeuten nicht automatisch gleiche Leistungswerte.

Der Leitfaden zu Kopplungstechnologien stangenloser Zylinder vergleicht mechanisch und magnetisch gekoppelte Konstruktionen ausführlicher.

Verwenden Sie für jede technische Aufgabe das richtige SMC-Dokument

Der MY1B-Webkatalog stellt mindestens sechs unterschiedliche Ressourcengruppen bereit: Teilenummernprüfung, Katalog, digitaler Katalog, CAD, Handbuch sowie Links zur Modellauslegung oder zu technischen Daten (SMC MY1B Webkatalog, abgerufen am 2026-07-27). Wählen Sie die Unterlage nach der zu treffenden Entscheidung aus und nicht danach, welche PDF-Datei in der Suche zuerst erscheint.

Technische Frage	Primärdokument	Zu dokumentierende Angaben
Ist dies die richtige Familie?	Webkatalog und Produktseite	Baureihe, Bauart, Generation, Bereich der Kolbendurchmesser, aktueller Status
Was bedeutet der Modellcode?	Bestellschlüssel	Kolbendurchmesser, Hub, Anschlussanordnung, Gewinde, Signalgeber, Option und Sonderausführungszusatz
Kann der Zylinder die Last tragen?	Modellauslegung/technische Daten	Last, Momentachsen, Geschwindigkeit, Schwerpunktabstände und Kombinationsregel
Passt der Zylinder?	Maßzeichnung und CAD	Bauraum, Schlitten, Befestigung, Anschlüsse, Sensoren und Wartungsfreiräume
Kann er die Last abbremsen?	Daten zur Dämpfung und Hubeinstellung	Auftreffgeschwindigkeit, Energie, Stoßdämpfermodell, Einstellbereich und Frequenz
Wie wird er eingebaut oder gewartet?	Sicherheitshinweise, Handbuch und Teileliste	Ausrichtung, Anzug, Restdruck, Inspektion und Austauschanweisungen

Die Suche in einer PDF-Datei funktioniert am besten, nachdem dieser Ablauf geklärt ist. Suchen Sie nach der exakten Baureihe und Feldbezeichnung, etwa „zulässiges Moment“, „Standardhub“, „Anschlussanordnung“, „Stoßdämpfer“ oder einem Maßsymbol. Eine Suche nur nach „MY1B“ kann Bestellseiten sowie Seiten älterer und neuer Generationen liefern, ohne zu zeigen, welche für Ihren Zylinder maßgeblich ist.

Lesen Sie die Bestellschlüsselseite vor den Maßzeichnungen

Der ältere MY1B-Katalog umfasst zehn Nennkolbendurchmesser von 10 bis 100 mm, während die aktuelle MY1B-Z1-Seite 25, 32 und 40 mm nennt (SMC CAD-System, abgerufen am 2026-07-27). Entschlüsseln Sie den vollständigen Code des eingebauten Zylinders, bevor Sie eine Maßseite oder ein CAD-Modell auswählen.

Erstellen Sie einen Identitätsdatensatz mit den folgenden Feldern:

1. Baureihe und Generation: MY1B, MY1B-Z, MY1B-Z1 oder eine andere exakte Bezeichnung.
2. Kolbendurchmesser: Das Größensymbol muss mit den Maß- und Leistungsseiten übereinstimmen.
3. Hub: Dokumentieren Sie den bestellten Hub und nicht nur den gemessenen sichtbaren Verfahrweg.
4. Anschlussanordnung: Standardanschlüsse und zentralisierte Anschlüsse können unterschiedliche Anschlussdetails aufweisen.
5. Anschlussgewinde: Unterscheiden Sie M, Rc, NPT und G, sofern der Katalog diese Varianten anbietet.
6. Signalgeber: Erfassen Sie Signalgebermodell, Anzahl, Anschlussleitung, Stecker und Befestigungsteile.
7. Hubeinstelleinheit: Dokumentieren Sie die Einheit und die Auswahl des Stoßdämpfers.
8. Sonderausführungszusatz: Übernehmen Sie jeden Zusatz und beschaffen Sie die dazugehörige separate Spezifikation.

Rekonstruieren Sie eine Teilenummer nicht aus dem Gedächtnis. Übernehmen Sie sie vom Typenschild, aus dem Angebot, der Maschinenstückliste oder einer freigegebenen Zeichnung und entschlüsseln Sie sie anschließend anhand der passenden Bestellschlüsselseite. Ein fehlender Zusatz kann einen Langhubkörper, ein Sondergewinde, eine Materialänderung oder eine Einstelleinheit verbergen.

Wenn das Typenschild am eingebauten Zylinder und die Maschinenunterlagen voneinander abweichen, bewahren Sie beide Beobachtungen auf. Kennzeichnen Sie die eine als physischen Nachweis und die andere als Dokumentennachweis. Der Widerspruch muss geklärt sein, bevor eine Zeichnung oder ein Leistungswert freigegeben wird.

Wie werten Sie die MY1B-Einbaumaße sicher aus?

SMC gibt an, dass der überarbeitete MY1B die bisherigen Einbaumaße beibehält, während die maximal zulässige Last und das zulässige Moment um bis zu 30 % steigen (SMC MY1B – neue Produktinformationen, aktualisiert 2025). Das belegt, dass maßliche Austauschbarkeit und leistungsbezogene Austauschbarkeit getrennte technische Prüfungen sind.

Prüfen Sie die Maßzeichnung in vier Durchgängen:

• Bauraum: Gesamtlänge, Höhe und Breite des Körpers, Schlittenhöhe, Kontur der Enddeckel, Überstand der Einstelleinheit und Freiraum für Signalgeber.
• Befestigung: Anzahl der Bohrungen, Gewinde, Senkung, Teilung, Anlagefläche, Endabstützung, Schlittenlochbild und Schnittstelle der Ausgleichshalterung.
• Pneumatische Schnittstelle: Anschlussgröße, Anschlussrichtung, alternativ verschlossene Anschlüsse, Zugang zur Drosselschraube der Dämpfung sowie Freiraum für Schlauch oder Verschraubung.
• Wartungsraum: Freiraum für einen Behälter ist hier nicht relevant. Reservieren Sie stattdessen Platz für die Prüfung des Dichtbands, den Ausbau von Signalgebern, den Austausch von Stoßdämpfern, Befestigungselemente und den Schlittenweg.

Maßbuchstaben gelten nur für die jeweilige Zeichnung oder Tabelle. Nehmen Sie nicht an, dass ein Symbol wie H, L oder P in einer anderen Baureihe dieselbe Bedeutung hat. Dokumentieren Sie Symbol, Wert, Einheit, Kolbendurchmesser, Option, Seite und Revision gemeinsam.

Der Artikel zur Bestimmung der Zylinderhöhe bei stangenlosen Anwendungen erläutert, wie Profilhöhe, Schlittenhöhe, eingebaute Gesamthöhe und Freiraum getrennt betrachtet werden. Vergleichen Sie bei einem Ersatz jede entscheidende Schnittstelle und nicht nur einen einzigen Wert für die Gesamthöhe.

Nach unserer Erfahrung bei der Prüfung von Ersatzanwendungen ist eine gekennzeichnete Vergleichszeichnung die schnellste Maßkontrolle. Unser Team hat festgestellt, dass eine Farbe übereinstimmende Maße, eine zweite Abweichungen und eine dritte fehlende Lieferantendaten sichtbar machen kann. Der Vorteil dieser Vorgehensweise ist die Geschwindigkeit: Die Zeichnung gibt den Zylinder nicht frei, deckt aber offene Passungsfragen auf, bevor die Hardware die Maschine erreicht.

Welche Leistungsseiten sind wichtig, nachdem der Zylinder maßlich passt?

Der aktuelle MY1B-Katalog für 25, 32 und 40 mm nennt einen Betriebsdruck von 0,1 bis 0,8 MPa, eine Umgebungs- und Medientemperatur von 5 bis 60 °C sowie eine Kolbengeschwindigkeit von 100 bis 1.000 mm/s ohne Hubeinstelleinheit (SMC MY1B-Katalog, abgerufen am 2026-07-27).

Diese Grenzwerte gelten für die genannten aktuellen Modelle und Bedingungen. Sie sind keine allgemein gültigen Werte für jede MY1B-Generation, Option oder Anwendung.

Katalogfeld	Erforderliche Anwendungsdaten	Häufiger Lesefehler
Betriebsdruck	Dynamischer Druck am Zylinder während der Bewegung	Nur den statischen Einstellwert des Reglers verwenden
Kolbengeschwindigkeit	Erforderliche Geschwindigkeit in beide Richtungen	Annehmen, die Einstellung eines Drosselventils belege die tatsächliche Geschwindigkeit
Lastmasse	Bewegte Masse und Einbaulage	Extern geführte oder auskragende Masse unberücksichtigt lassen
Zulässiges Moment	Kraft und Schwerpunktabstände in drei Achsen	Die Masse prüfen, aber Nick-, Roll- oder Giermoment auslassen
Dämpfung oder Stoßdämpfer	Masse, Annäherungsgeschwindigkeit, Energie und Taktrate	Nur nach Kolbendurchmesser und ohne Aufprallbedingung auswählen
Signalgeber	Logik, Spannung, Verdrahtung, Position und SPS-Zeitverhalten	Nur die Passung in der Nut prüfen
Temperatur	Umgebung, Medium und Wärmequellen in der Nähe	Einen für Raumtemperatur angegebenen Wert auf ein heißes Gehäuse anwenden

Der MY1B ist ein einfacher Zylinder mit mechanischer Kopplung. Die Maschine kann eine separate Führung benötigen, um Querlasten und Momente aufzunehmen. Die Antriebszeichnung kann weder die externe Schiene noch Montageparallelität, Halterungssteifigkeit oder die Gesamtgenauigkeit des Systems bestätigen.

Auch die Durchflussregelung benötigt eigene Nachweise. Eine Abluftdrosselung kann die pneumatische Bewegung stabilisieren, die erforderliche Ventilkapazität hängt jedoch von Kolbendurchmesser, Sollgeschwindigkeit, Druck, Schläuchen, Verschraubungen, Last und Abluftbedingungen ab. Verwenden Sie den separaten Leitfaden zu Proportional-Durchflussregelventilen in Systemen mit stangenlosen Zylindern statt einer Ventilmatrix, die nur auf dem Kolbendurchmesser beruht.

Für dynamische Prüfungen lesen Sie auch die Beiträge zum Druckabfall an Zylinderanschlüssen und Verschraubungen sowie zu den Energiegrenzen interner Luftdämpfungen.

Wie sollten Sie auf CAD-Daten, Handbücher und revisionskontrollierte Dateien zugreifen?

Auf der aktuellen MY1B-Seite von SMC wird darauf hingewiesen, dass für den Download von PDF-Katalogen und 2D- oder 3D-CAD-Daten ein registrierter Zugang erforderlich ist. Der CAD-Service kann anhand vollständiger Teilenummern mehrere Formate ausgeben (SMC MY1B Webkatalog, abgerufen am 2026-07-27). Planen Sie den Zugang, bevor ein dringender Ersatzfall eintritt.

Dokumentieren Sie für jede heruntergeladene Datei:

• offizielle Quell-URL und regionale Website;
• Seitentitel und exakte Baureihe;
• Downloaddatum;
• Dateiname und Revision oder Ausgabedatum;
• Sprache;
• Geltungsbereich für Kolbendurchmesser, Hub, Anschlussanordnung, Signalgeber und Optionen;
• für die technische Entscheidung verwendete Seiten;
• die Person, die die Datenübernahme geprüft hat.

Eine Kopie eines Händlers kann helfen, wenn das offizielle Portal nicht verfügbar ist. Gleichen Sie deren Revision jedoch mit der aktuellen Produktseite des Herstellers ab. Suchmaschinenausschnitte, Forenanhänge, Bildschirmfotos und einzelne CAD-Dateien sind Hinweise, aber keine kontrollierten Auswahlnachweise.

CAD-Daten beantworten Geometriefragen. Sie können Dichtungen, interne Strömungswege, genaue Toleranzen, Werkstoffangaben, Lastgrenzen, das Aufnahmevermögen von Stoßdämpfern und Produkthinweise auslassen. Verknüpfen Sie das CAD-Modell stets mit dem zugehörigen Katalog und Auslegungsnachweis.

Ein kontrollierter Katalogwert ist eine Zahl, die zusammen mit Symbol, Einheit, Betriebsbedingung, exaktem Modellumfang, Dokumentseite, Revision und Prüfer gespeichert wird. Ohne diese Identität kann selbst ein fehlerfrei übernommener Wert auf den falschen Zylinder angewendet werden.

Überführen Sie den Katalog in ein Arbeitsblatt für Ersatz oder Angebotsanfrage

Bei der MY1B-Aktualisierung von 2025 blieben die bisherigen Einbaumaße erhalten, während die Last- und Momentgrenzen um bis zu 30 % stiegen. Das zeigt, warum ein Ersatzarbeitsblatt sowohl Schnittstellen als auch Leistungswerte enthalten muss (SMC MY1B – neue Produktinformationen, aktualisiert 2025). Ein Quervergleich allein anhand der Profilform ist unvollständig.

Erstellen Sie für jede Anforderung eine eigene Zeile:

Anforderung	Nachweis am eingebauten Zylinder	SMC-Dokumentfeld	Akzeptanzergebnis
Exakte Identität	Typenschild, Maschinenstückliste, Einkaufsbeleg	Bestellschlüssel und aktuelle Produktseite	Übereinstimmung, Widerspruch oder unbekannt
Bauraum und Befestigung	Vermessener Einbau und Maschinenzeichnung	Maßseite für Kolbendurchmesser und Option	Ergebnis für jedes einzelne Maß
Pneumatische Schnittstellen	Anschlusslehre sowie Schlauch- und Verschraubungsunterlagen	Angaben zu Anschluss und Anschlussoption	Ergebnis für Gewinde, Position und Freiraum
Last und Momente	Masse, Schwerpunktabstände und Einbaulage	Modellauslegungsdaten	Berechnung und Sicherheitsabstand
Geschwindigkeit und Anhalten	Zyklusaufzeichnung, Annäherungsgeschwindigkeit und Anschlagbauteile	Seiten zu Geschwindigkeit, Dämpfung und Stoßdämpfer	Nenn- und Messergebnis
Erfassung	Signalgebercode, SPS-Logik und Zeitverhalten	Seiten zur Signalgeberkompatibilität	Elektrisches und positionsbezogenes Ergebnis
Umgebung	Temperatur- und Verschmutzungsprotokoll	Spezifikationen und Sicherheitshinweise	Innerhalb des Geltungsbereichs oder Prüfung durch Lieferanten
Wartung	Zugang, Verschleißteile und Wartungsmethode	Handbuch und Wartungsteileliste	Freigegebene Arbeit und bevorratete Teile

Fügen Sie der endgültigen Angebotsanfrage den vollständigen Code des vorhandenen Zylinders, eine gekennzeichnete Zeichnung, Anwendungsdaten, Fotos, Sensoranforderungen und Akzeptanzgrenzen bei. Fordern Sie den Lieferanten auf, jede Abweichung zu benennen, statt lediglich den Ausdruck „direkt austauschbar“ zu verwenden.

Der vorhandene Leitfaden zu Alternativen zu stangenlosen SMC-Zylindern behandelt markenübergreifende Nachweise und Maschinentests. Nutzen Sie zuerst diesen Artikel, um die Spezifikation des vorhandenen Zylinders zu erfassen, und anschließend den Ersatzleitfaden, um einen Kandidaten zu bewerten.

Das beste Katalogarbeitsblatt bleibt auch nach dem Einkauf verwendbar. Dieselben Felder für Identität, Schnittstellen, Betriebsaufgabe, Sensorik und Wartung können als Kriterien der Wareneingangsprüfung und als Inbetriebnahmeprotokoll dienen. So wird eine häufige Übergabelücke vermieden, bei der die Konstruktion eine bestimmte Konfiguration auswählt, die Instandhaltung jedoch nur eine verkürzte Einkaufsbeschreibung erhält.

Was sollten Sie tun, wenn Katalog und eingebauter Zylinder voneinander abweichen?

Die CAD-Suche von SMC führt weiterhin ältere MY1B-Kolbendurchmesser von 10 bis 100 mm auf, während die aktuelle MY1B-Z1-Seite nur 25, 32 und 40 mm nennt (SMC CAD-System, abgerufen am 2026-07-27). Eine Abweichung kann auf Generation, Region, Option oder unvollständige Unterlagen zurückzuführen sein.

Gehen Sie in dieser Reihenfolge vor:

1. Fotografieren Sie das vollständige Typenschild und jeden sichtbaren Zusatz.
2. Prüfen Sie Maschinenstückliste, Zeichnung, Einkaufsbeleg und Wartungshistorie.
3. Bestimmen Sie, ob eine mechanisch gekoppelte, magnetisch gekoppelte oder Sinuszylinder-Konstruktion vorliegt.
4. Messen Sie nur die entscheidenden äußeren Schnittstellen mit kalibrierten Werkzeugen.
5. Vergleichen Sie die offizielle aktuelle Seite, den zutreffenden älteren Katalog, den CAD-Eintrag und die Sonderausführungsspezifikation.
6. Senden Sie ungeklärte Identitätsnachweise an SMC oder den zuständigen Lieferanten.
7. Dokumentieren Sie die endgültige Baureihe, Revision, Abweichungen und Freigabegrundlage in der Maschinenakte.

Wählen Sie nicht einfach die ähnlichste Zeichnung aus und zwingen Sie die Messwerte, dazu zu passen. Bleibt die Generation unbekannt, benennen Sie diese Unsicherheit in der Angebotsanfrage und verlangen Sie vom Lieferanten, sie vor der Angebotserstellung zu klären.

Trennen Sie außerdem einen Katalogwiderspruch von Maschinenschäden. Eine verbogene Halterung, verschobene Führung, ein geänderter Anschluss, ausgetauschter Stoßdämpfer oder eine vor Ort bearbeitete Montageplatte kann dazu führen, dass die eingebaute Baugruppe von der ursprünglichen Dokumentation abweicht. Erfassen Sie Änderungen als Einbauzustand und nicht als Herstellermaß.

Informationen zum Herausgeber und technischen Hintergrund finden Sie unter Über Bepto Pneumatik. Nutzen Sie für eine Anwendungsprüfung die Seite Kontakt und senden Sie den vollständigen Modellcode, Fotos des Typenschilds, gekennzeichnete Maße, Betriebsdruck, Last, Geschwindigkeit, Sensoren und ungeklärte Katalogwidersprüche mit.

FAQ zu technischen Daten stangenloser SMC-Zylinder

Die aktuelle MY1B-Seite von SMC nennt drei Kolbendurchmesser, während die CY3-Seite für CY3B und CY3R neun Kolbendurchmesser von 6 bis 63 mm aufführt (SMC MY1B; SMC CY3, abgerufen am 2026-07-27). Vor jeder der folgenden Kurzantworten müssen die exakte Baureihe und Generation bestimmt werden.

Gibt es ein einziges technisches Whitepaper zu stangenlosen SMC-Zylindern?

Nein. SMC verteilt die erforderlichen Informationen auf Produktseiten, Kataloge, Auslegungsdaten, Schnellauswahltabellen, CAD-Dateien, Handbücher, Sicherheitshinweise und Wartungsunterlagen. Beginnen Sie auf der Seite der exakten Baureihe, entschlüsseln Sie das vollständige Modell und dokumentieren Sie, welche Datei und Seite den jeweiligen ausgewählten Maß- oder Leistungswert belegt.

Kann ich die Abmessungen des MY1B-Z1 für einen älteren MY1B verwenden?

Erst nachdem Sie die genaue Generation des vorhandenen Zylinders und die betreffenden Abmessungen bestätigt haben. SMC gibt an, dass der überarbeitete MY1B mit 25, 32 und 40 mm Kolbendurchmesser die bisherigen Einbaumaße beibehält. Diese Aussage gilt jedoch nicht automatisch für jede ältere Baugröße, Option, jedes Zubehör, jede Anschlussanordnung oder jeden Leistungswert. Vergleichen Sie freigegebene Zeichnungen Maß für Maß.

Ist ein CY3R technisch gleichwertig mit einem MY1B?

Nein. Beim CY3R wird die Bewegung durch eine Magnetkupplung in einem geschlossenen Zylinderrohr übertragen, während der MY1B eine mechanische Verbindung durch einen abgedichteten Längsschlitz nutzt. Die Bauarten unterscheiden sich bei Leckageverhalten, Schmutzeinwirkung, Überlastverhalten, verfügbaren Führungen und Auslegungsdaten. Ein ähnlicher Hub und Bauraum machen sie nicht austauschbar.

Belegen identische Einbaumaße einen direkt austauschbaren Ersatz?

Nein. Beim überarbeiteten MY1B bleiben die bisherigen Einbaumaße erhalten, während die maximal zulässige Last und das zulässige Moment um bis zu 30 % steigen. Für einen Ersatz müssen außerdem Führungstyp, Druck, Geschwindigkeit, Momente, Dämpfung, Anschlüsse, Sensoren, Umgebung, Ersatzteile und das Verhalten an einer repräsentativen Maschine geprüft werden.

Welche SMC-Unterlagen sollten einer Angebotsanfrage beigefügt werden?

Fügen Sie die Seite der Baureihe, die entschlüsselten Bestellangaben, die relevanten Auslegungsseiten, Spezifikationen, die für Kolbendurchmesser und Option gültige Maßzeichnung sowie gegebenenfalls Sonderausführungsunterlagen bei. Ergänzen Sie Typenschild, Fotos und gekennzeichnete Messwerte des eingebauten Zylinders, Last- und Geschwindigkeitsdaten, Sensoranforderungen sowie eine Liste ungeklärter Widersprüche oder Abweichungen.