Faltenbalgschutz: Kompressionsverhältnisse für Kolbenstangenschutzbälge berechnenBerechnen Sie das Kompressionsverhältnis eines Kolbenstangenschutzbalgs aus Nennlänge im ausgezogenen und zusammengeschobenen Zustand und prüfen Sie anschließend Hub, Freiraum, Entlüftung, Werkstoffe und beide Endlagen.Artikel-Tag
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Faltenbalgschutz: Kompressionsverhältnisse für Kolbenstangenschutzbälge berechnenBerechnen Sie das Kompressionsverhältnis eines Kolbenstangenschutzbalgs aus Nennlänge im ausgezogenen und zusammengeschobenen Zustand und prüfen Sie anschließend Hub, Freiraum, Entlüftung, Werkstoffe und beide Endlagen.
Transiente Druckantwort: Verzögerungszeit bei Zylindern mit langem Hub messenMessen Sie die Druckverzögerung bei Zylindern mit langem Hub mit 2 synchronisierten Sensoren, definierten Schwellen und Positionsdaten, die Wellenausbreitung und Kammerfüllung trennen.
Aufprallkraft eines Pneumatikzylinders berechnen und Ihre Anlage schützenBerechnen Sie Stoppenergie und mittlere Kraft eines Pneumatikzylinders, berücksichtigen Sie Parkers Warnung vor 50 % höherer Dämpfungseintrittsgeschwindigkeit und prüfen Sie Spitzenlasten, bevor die Anlage beschädigt wird.
Berechnung des erforderlichen Durchflusskoeffizienten (Cv) für kritische ZylindergeschwindigkeitenBerechnen Sie den Cv-Wert eines Pneumatikventils aus Kolbendurchmesser, Hub, Sollzeit, Druck und zulässigem Druckverlust – mit geprüftem Beispiel für einen 63-mm-Zylinder.
Radiallasttoleranz: Spannungsverteilungen in Führungsbuchsen analysierenBerechnen Sie, wie eine außermittige Last von 100 N eine Reaktion von 400 N an der Führungsbuchse erzeugen kann, und prüfen Sie anschließend den projizierten Druck, Kantenlasten, PV-Grenzen und Führungsoptionen.
Euler-Knickformel: So berechnen Sie die kritische Knicklast einer StützeBerechnen Sie die Euler-Knicklast mit 4 Eingaben, korrekten Knicklängenbeiwerten, Flächenträgheitsmomenten und einem Zylinderbeispiel.
Finite-Elemente-Analyse (FEA) von Zylinderdeckeln unter StoßbelastungErfahren Sie, wie Zylinderdeckel unter Stoßbelastung mit transienter FEA, Konvergenzprüfungen, Ermüdungsbewertung und Versuchsabgleich modelliert werden.
Torsionsspannung in Zylindern ohne Kolbenstange: Maximale Rollmomente bestimmenParker bewertet das Rollmoment des OSP-P25 von 1,5 N·m in der Standardausführung bis 260 N·m mit HD-Führung. Berechnen Sie Mx, dynamische Lasten und die kombinierte Auslastung vor der Auswahl.
Trägheitsanpassung: Zylinder für die Verzögerung großer Massen dimensionierenParker weist darauf hin, dass die Eintrittsgeschwindigkeit in die Dämpfung 50 % über dem Mittelwert liegen kann. Legen Sie die pneumatische Verzögerung großer Massen anhand von Ereignisenergie, Arbeitszyklus und exakten Kataloggrenzen aus.