Comment sélectionner des vérins pour les environnements soumis à de forts chocs et vibrations en GSélectionnez des vérins pneumatiques pour environnements à forts G en convertissant 1 g = 9,80665 m/s² en force et moment, puis vérifiez montages, guidages, amortissement et essais vibratoires.Tous les articles
Dernières notes de sélection pneumatique
Utilisez les derniers articles de Bepto Pneumatique pour préparer de meilleures questions produit, comparer les options de composants et accélérer la revue technique.
- Comment sélectionner des vérins pour les environnements soumis à de forts chocs et vibrations en GSélectionnez des vérins pneumatiques pour environnements à forts G en convertissant 1 g = 9,80665 m/s² en force et moment, puis vérifiez montages, guidages, amortissement et essais vibratoires.
Analyse technique des vérins sans tige sans contact à palier à airComprenez un axe sans tige à palier à air par ses quatre couches : entraînement, guidage, codeur, sécurité, charge, raideur et qualité d’air.
La physique des éjecteurs Venturi et des vannes de commande du videDécouvrez comment les éjecteurs Venturi créent le vide, pourquoi l'écoulement dans la buse s'étrangle, et comment lire des courbes de vide de 80 à 90 kPa, dimensionner le temps de réponse et maîtriser la consommation d'air.
Effet de la position de course du vérin sur la force disponible (charges en porte-à-faux)Comprenez pourquoi la position de course du vérin ne réduit pas directement la poussée générée par la pression, mais peut réduire fortement la marge de moment, de déflexion et de flambage en porte-à-faux.
Comment utiliser des amplificateurs de débit pour augmenter la vitesse d’un vérinComprenez pourquoi un amplificateur d’air 25:1 ne peut pas alimenter un vérin sous pression, quand utiliser un amplificateur de volume ou une valve d’échappement rapide et comment vérifier la vitesse en sécurité.
L’ingénierie des clapets anti-retour et des clapets anti-retour pilotésComparez les clapets anti-retour et pilotés avec l’exemple Festo à 0,1 bar, l’équilibre des forces de libération, les données de débit, les limites de fuite et les vérifications de sécurité.
Guide technique pour dimensionner un vérin en levage verticalDimensionnez un vérin vertical avec m(g+a), la pression minimale aux orifices, la contre-pression, la surface utile et un exemple d’alésage pour 120 kg.
Guide des vérins à deux pistons pour l’anti-rotation et l’augmentation de forceDécouvrez comment deux pistons augmentent la poussée et limitent la rotation, avec un exemple en 25 mm et la limite SMC de ±0,1°.
Quelles sont les causes des coups de bélier dans les systèmes pneumatiques et comment les éviter ?Distinguez quatre causes des coups de bélier pneumatiques, identifiez le premier événement de pression et évitez les surpressions d'air sec, les bouchons liquides et les remises en pression dangereuses.