Comparaison d'usure des fûts de vérin en aluminium anodisé dur et standardComparez les fûts de vérin anodisés durs et standard avec trois méthodes d'abrasion, des essais d'endurance contrôlés, l'inspection de l'alésage, les preuves de défaillance et le coût total.Tous les articles
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- Comparaison d'usure des fûts de vérin en aluminium anodisé dur et standardComparez les fûts de vérin anodisés durs et standard avec trois méthodes d'abrasion, des essais d'endurance contrôlés, l'inspection de l'alésage, les preuves de défaillance et le coût total.
Choisir le coussin de fin de course du vérin : butée fixe ou amortissement pneumatique réglableChoisissez une butée fixe ou un amortissement pneumatique réglable en vous appuyant sur l’avertissement de Parker concernant une vitesse d’entrée environ 50% supérieure, la masse mobile, les limites d’énergie propres au modèle et les preuves de mise en service.
Choisir les bobines d’électrovannes : performances en 24VDC et 120VACComparez les bobines d’électrovannes 24VDC et 120VAC selon 8 contrôles électriques : alimentation, sortie, courant, fréquence, suppression, régime, chaleur et validation sur site.
Vérins pneumatiques haute vitesse ou standard : identifier le besoinDecidez si un vérin pneumatique standard suffit ou si une version haute vitesse est justifiée en vérifiant le temps de mouvement, le debit d'air, l'énergie d'arrêt, le service et les limites exactes du produit.
Pinces parallèles ou angulaires : choisir selon la géométrie de la pièceComparez les pinces parallèles et angulaires à l’aide de 6 contrôles géométriques portant sur les faces de contact, la trajectoire des mors, le profil des doigts, les tolérances, le dégagement du montage et la validation sur échantillons.
Comment choisir la bonne taille de filtre à vide pour éviter le colmatage de l’éjecteurDimensionnez un filtre à vide selon le débit d’aspiration et la chute de pression au vide cible, puis vérifiez les classes de 5 à 80 µm, la surface de l’élément, la charge de poussière et les limites de service.
Choisir entre les aciers inoxydables 304 et 316 pour les composants pneumatiquesChoisissez l’inox 304 ou 316 selon la teneur en molybdène de 2,1 %, les chlorures, les produits de nettoyage, les certificats matière et la PMI.
Clapets anti-retour pilotés ou standards pour le maintien de chargeComparez les clapets anti-retour standard et pilotés pour le maintien de charge pneumatique, en tenant compte des fuites, de la libération, de l’énergie piégée et des exigences de sécurité.
Guide de choix des vérins antirotation pour l’assemblage de précisionChoisissez un vérin antirotation selon l’erreur en bout d’outil, les charges Mx/My/Mz et la course. Données SMC ±0.1°, exemples Festo et test de réception.