Alluminio pressofuso o estruso: differenze metallurgiche nelle canne dei cilindriConfronta canne in alluminio pressofuso ed estruso per lega, stato metallurgico, difetti, finitura dell'alesaggio, controlli e pressione verificata.Tag dell'articolo
cilindro senza stelo
Gli articoli tecnici su questo argomento compariranno qui dopo la pubblicazione.
Archivio del tag
cilindro senza stelo
Utilizza questo archivio per consultare note di selezione, verifiche per il preventivo, guide agli equivalenti e riferimenti sui componenti pneumatici.
Alluminio pressofuso o estruso: differenze metallurgiche nelle canne dei cilindriConfronta canne in alluminio pressofuso ed estruso per lega, stato metallurgico, difetti, finitura dell'alesaggio, controlli e pressione verificata.
Ottimizzazione del profilo del labbro: equilibrio tra forza di tenuta e attritoUsa lo studio del 2019 sulle tenute pneumatiche e prove abbinate di attrito, perdita, usura, superficie e ciclo di lavoro per validare i profili del labbro senza regole geometriche universali.
La fisica dei giochi di estrusione: prevenire il cedimento delle tenute alle alte pressioniCalcola il gioco radiale di estrusione, usa 2 anelli antiestrusione per gli O-ring sottoposti a pressione reversibile, considera calore e usura e diagnostica correttamente l'intaccamento delle tenute pneumatiche.
Ripetibilità e accuratezza: definire le capacità di posizionamento dei cilindri pneumaticiDistinguete ripetibilità, errore di posizione, risoluzione, linearità e accuratezza di funzionamento, quindi costruite una prova di accettazione difendibile per un cilindro pneumatico.
Analisi della sovraelongazione e del tempo di assestamento nelle slitte pneumatiche ad alta velocitàAnalizza sovraelongazione e tempo di assestamento delle slitte pneumatiche con l'avvertenza Parker del 50%, tracce sincronizzate, verifiche energetiche e prove.
Confronto tribologico: tenute in PTFE e poliuretano nelle applicazioni con aria seccaConfronta tenute pneumatiche a base PTFE e in poliuretano nell’aria secca usando 6 variabili operative, limiti specifici del modello e un piano pratico di convalida per gli acquirenti.
Lubrificanti solidi: rivestimenti in MoS2 per il funzionamento senza olio dei cilindriI test NASA su 6 rivestimenti in MoS2 mostrano perché umidità, legante, spessore del film, tenute e prove di accettazione determinano le prestazioni dei cilindri pneumatici senza olio.
Carichi concordi e carichi resistenti in pneumatica: quale configurazione massimizza l'efficienza del sistema?Confronta i carichi pneumatici concordi e resistenti mediante il bilancio delle forze nelle due camere, esempi di assi verticali, verifiche della pressione e regole sicure per il controllo del moto.
Che cosa sono i cilindri pneumatici a lunga corsa e perché sono importanti per la vostra applicazione?Scopri quando la corsa pneumatica diventa un problema di progettazione a livello di sistema, confronta cilindri con stelo e senza stelo e applica in sicurezza l'esempio Parker da 6.000 mm alle macchine reali.