ISO 21287 est la norme des vérins compacts, mais ni ISO 21287 ni ISO 15552 ne garantit un gain d'espace universel de 40 %. La réduction réelle doit être calculée à partir de deux plans fournisseur configurés avec le même alésage, la même course, la même disposition de tige et la même référence de montage. Un corps court n'est utile que si les raccords, les capteurs, les accessoires de tige et les dégagements de maintenance tiennent encore dans l'installation.
ISO 21287:2004 couvre les vérins compacts à simple tige avec un alésage de 20 à 100 mm et une pression de service maximale de 1 000 kPa, soit 10 bar. ISO 15552:2018 couvre les vérins à montage démontable avec un alésage de 32 à 320 mm et une pression nominale maximale de 1 000 kPa. Ces domaines définissent des familles dimensionnelles différentes, et non des performances produit identiques (ISO 21287 ; ISO 15552, confirmé en 2026).
Points clés
- ISO 21287 est la famille à encombrement réduit, mais les 40 % doivent être démontrés par des plans configurés.
- Les deux normes se recouvrent pour les alésages de 32 à 100 mm.
- Un alésage et une pression identiques donnent la même force théorique en extension, mais pas les mêmes performances globales.
- L'amortissement, la course, les fixations, les orifices, les capteurs et l'accès pour la maintenance déterminent le choix final.
Les deux normes définissent des familles de vérins différentes
ISO 15552 spécifie une série à montage démontable de 32 à 320 mm, tandis qu'ISO 21287 spécifie une série compacte à simple tige de 20 à 100 mm. Les deux normes utilisent une limite de pression de 1 000 kPa, soit 10 bar, dans leur domaine publié. La plage d'alésages commune est donc de 32 à 100 mm, et non l'ensemble des dimensions proposées par les deux familles fournisseurs (ISO, 2018 ; ISO, 2004).
| Limite de sélection | ISO 15552:2018 | ISO 21287:2004 |
|---|---|---|
| Plage d'alésage publiée | 32-320 mm | 20-100 mm |
| Configuration du vérin | Simple ou double tige, avec fixations démontables | Vérin compact à simple tige |
| Limite de pression publiée | Pression nominale maximale de 1 000 kPa | Pression de service maximale de 1 000 kPa |
| Prédisposition magnétique | Avec ou sans prédisposition pour capteurs magnétiques | Avec ou sans fonction magnétique |
| Indication concernant l'amortissement | Non définie comme une configuration produit universelle sur la page publique du domaine | La série standard n'est pas équipée d'un amortissement réglable |
| Relation de montage | Dimensions de base, de montage et d'accessoires pour l'interchangeabilité | Pour 32 à 100 mm, les fixations de culasse peuvent suivre ISO 15552 ; les fixations de tige peuvent suivre ISO 8139 et ISO 8140 |
La conformité ISO est une déclaration dimensionnelle limitée au domaine indiqué. Elle ne garantit pas le même diamètre de tige, le même volume mort interne, le même frottement, le même matériau de joint, la même rainure de capteur, la même position d'orifice, la même option d'amortissement, la même charge latérale admissible ni la même plage de courses au catalogue pour tous les produits.
Cette distinction évite une erreur fréquente de spécification. Le plan machine doit nommer la norme et les interfaces du produit configuré. Pour un remplacement ISO 15552, la liste de contrôle d'interchangeabilité en quatre couches sépare les dimensions de montage normalisées des options contrôlées par le fournisseur et des essais d'acceptation sur machine.
Mesurer le gain d'espace à partir des plans configurés
ISO 21287 utilise une spécification de sept pages pour les vérins compacts de 20 à 100 mm d'alésage, tandis qu'ISO 15552 utilise une spécification de 18 pages pour les vérins à montage démontable de 32 à 320 mm d'alésage (ISO 21287 ; ISO 15552). Aucune description publique de ces normes ne fixe de pourcentage universel pour la différence de longueur, de hauteur, de volume installé ou d'emprise au sol de la machine.
Un gain de 40 % est le résultat d'un plan, pas une caractéristique de norme. Déterminez d'abord quelle dimension machine est contrainte : longueur axiale, section, encombrement de service balayé, volume de montage ou emprise complète du poste. Comparez ensuite cette même dimension entre deux candidats entièrement configurés.
L'encombrement installé est l'espace tridimensionnel complet requis par le vérin, ses accessoires, son mouvement et les outils nécessaires au réglage ou au démontage. Il est supérieur au seul corps indiqué au catalogue.
Pour la longueur axiale installée, calculez :
Ici, représente la réduction de longueur axiale, la longueur de référence installée du vérin ISO 15552 sélectionné, et la longueur de référence installée du vérin ISO 21287 sélectionné. Utilisez des millimètres pour les deux longueurs et les mêmes références de montage.
Par exemple, si une configuration ISO 15552 approuvée mesure et que la configuration ISO 21287 fonctionnellement acceptable mesure entre les mêmes références machine, alors . Ces valeurs sont un exemple de feuille de calcul transparent, et non les dimensions catalogue de tous les vérins de 50 ou 63 mm.
Comparer l'encombrement installé complet
| Élément d'encombrement | Élément du plan à comparer | Pourquoi la seule longueur du corps peut être trompeuse |
|---|---|---|
| Longueur axiale de la machine | De la référence de montage au point de travail de l'extrémité de tige | Des adaptateurs de tige ou des chapes plus longues peuvent absorber la longueur gagnée |
| Hauteur et largeur du corps | Profil maximal et fixations de montage | Un corps plus court peut être plus large que le logement disponible |
| Encombrement des orifices et raccords | Position de l'orifice, orientation du coude, rayon de courbure du tube | Un raccord orienté vers l'arrière peut entrer en collision avec le châssis |
| Encombrement du capteur | Rainure, corps du détecteur, connecteur, sortie de câble | Le détecteur peut dépasser du corps nominal du vérin |
| Accès au réglage | Vis d'amortissement, régulateurs de débit, contre-écrous | Une installation compacte doit tout de même laisser passer les outils |
| Retrait pour maintenance | Direction de retrait de la tige, du corps et des fixations | Un vérin qui tient dans l'espace mais ne peut pas être retiré augmente les arrêts |
La comparaison CAO pratique doit inclure les supports de montage sélectionnés, les éléments d'extrémité de tige, les raccords, les détecteurs et les rayons de courbure des câbles ou des tubes. Comparez les positions rentrée et sortie. Si une plaque d'adaptation est nécessaire, intégrez-la avant d'annoncer le pourcentage.
Des alésages identiques produisent-ils la même force et les mêmes performances ?
Festo indique une force théorique d'avance de 1 178 N à 6 bar pour un vérin compact ADN de 50 mm comme pour un vérin ISO DSBC de 50 mm. Les mêmes pages de catalogue présentent des choix différents de course et d'amortissement, ce qui prouve qu'une force théorique identique ne rend pas les deux produits configurés opérationnellement identiques (Festo ADN ; Festo DSBC, consulté le 19 juillet 2026).
La relation théorique de la force en extension est :
Dans cette équation, est la force théorique en extension, la pression effective sur le piston, et le diamètre d'alésage. Si deux vérins double effet ont le même alésage et la même pression effective, leur force théorique en extension est identique avant la prise en compte du frottement et des pertes dynamiques.
La force théorique en extension est le résultat idéal de la relation pression-surface, avant déduction du frottement des joints, de la contre-pression, de la résistance des guidages et des autres pertes dynamiques.
La force réelle sur la machine dépend encore de la pression au point d'utilisation pendant le mouvement, du frottement des joints, de l'alignement de la tige et des guidages, de la contre-pression, de la charge latérale, de la vitesse et des données de charge admissible du fournisseur. La force de rentrée dépend également du diamètre de tige. Consultez le guide sur l'alésage, la force et la vitesse avant de considérer l'alésage comme une spécification complète des performances.
Un alésage et une course identiques produisent également le même volume balayé théorique du piston. Un corps compact ne réduit donc pas automatiquement la consommation d'air comprimé par cycle de manière significative. Des écarts peuvent venir du volume de la tige, du jeu en fin de course, des orifices, de la tuyauterie, de la pression et du calage des distributeurs ; évaluez donc la consommation à partir des données du produit configuré plutôt que de ses dimensions extérieures. Le guide de consommation d'air des vérins double effet couvre ce calcul séparé.
L'encombrement, l'amortissement et la course changent la décision
ISO 21287 indique que sa série compacte normalisée n'est pas équipée d'un amortissement réglable, tandis qu'ISO 15552 couvre des vérins à montage démontable jusqu'à 320 mm d'alésage. Les familles fournisseurs actuelles peuvent proposer des options qui dépassent le domaine public de la norme, mais ces fonctions doivent être vérifiées par la référence du produit et non déduites de l'étiquette ISO (ISO 21287 ; ISO 15552).
Une comparaison entre fournisseurs montre pourquoi les données produit sont déterminantes. La famille ADN de Festo en 50 mm propose des courses de 1 à 400 mm et un amortissement pneumatique autorégulé en fin de course. Sa famille DSBC de 50 mm propose des courses de 1 à 2 800 mm et un choix plus large de variantes d'amortissement. Il s'agit des limites de ces familles Festo, et non d'exigences imposées à tous les fabricants de produits ISO 21287 ou ISO 15552.
| Variable de décision | Ce qui favorise généralement ISO 21287 | Ce qui favorise généralement ISO 15552 | Éléments de preuve requis |
|---|---|---|---|
| Espace axial | Poste à course courte avec une limite stricte de longueur | L'encombrement est disponible ou la course domine la longueur totale | Modèles CAO configurés |
| Plage d'alésage | L'alésage requis est compris entre 20 et 100 mm | L'alésage requis dépasse 100 mm | Calcul de force et plage du catalogue |
| Course | Course courte ou moyenne dans les limites du catalogue compact | Course longue ou disponibilité plus large de courses standard | Tableau des courses du fournisseur |
| Énergie en fin de course | Une butée externe, un patin élastique ou l'amortissement du produit approuvé suffit | Un amortissement pneumatique réglable ou une capacité énergétique supérieure est nécessaire | Masse en mouvement, vitesse, limite d'énergie d'amortissement |
| Montage | Le montage direct sur le corps ou un accessoire spécifique compact convient | Le montage démontable ISO 15552 existant doit être réutilisé | Plans de montage et codes d'accessoires |
| Maintenabilité | Le vérin reste accessible malgré un conditionnement dense | L'accès au réglage et au remplacement compte davantage que la longueur du corps | Revue de l'encombrement de maintenance |
N'utilisez pas le corps d'un vérin compact comme guidage de la machine. Si la charge crée un effort latéral, un moment ou une rotation, utilisez un guidage externe ou un actionneur guidé dimensionné pour cette charge. L'amortissement mérite un contrôle énergétique séparé ; le guide de l'amortissement des vérins pneumatiques explique pourquoi l'alésage et la pression seuls ne déterminent pas un comportement sûr en fin de course.
Quand choisir ISO 21287 ?
ISO 21287 couvre les vérins compacts à simple tige de 20 à 100 mm et autorise explicitement, pour les dimensions de 32 à 100 mm, des fixations de culasse conformes à ISO 15552 (ISO 21287). Choisissez cette famille lorsque l'application impose une contrainte d'encombrement court vérifiée et que le produit sélectionné satisfait toujours les exigences de course, d'énergie, de montage, de détection, d'orifices, d'environnement et de maintenance.
Les bons candidats comprennent les mouvements courts de serrage, de butée, d'éjection, de portail, de capot et de libération de montage. Les vérins compacts peuvent aussi réduire le déport du poignet d'un robot ou libérer de l'espace pour l'inspection, mais la masse complète de l'outil et son centre de gravité restent déterminants. Pour cette application, consultez le guide de conception des vérins compacts pour l'outillage en bout de bras (EOAT).
Dans notre expérience de l'examen d'implantations de vérins compacts, la contrainte décisive n'est souvent pas le corps nu du vérin. Il s'agit plutôt du raccord, du connecteur de capteur, du coupleur de tige ou du passage d'outil adjacent. Nous avons constaté qu'une vue en coupe de l'ensemble installé révèle ces conflits plus rapidement qu'une comparaison de vignettes de catalogue.
N'approuvez ISO 21287 que si toutes les conditions suivantes sont remplies :
- l'alésage requis se trouve dans la plage du produit sélectionné ;
- la course est disponible sans conception spéciale qui modifierait l'encombrement ;
- l'énergie en fin de course reste dans la capacité autorisée de l'amortissement ou de la butée ;
- les fixations de montage et les éléments de tige s'adaptent aux références disponibles ;
- les orifices, régulateurs de débit, capteurs et câbles restent accessibles ;
- le vérin peut être installé et retiré sans démonter des parties de machine sans rapport.
Quand choisir ISO 15552 ?
ISO 15552 couvre les alésages de 32 à 320 mm et normalise les dimensions de base, de montage démontable et d'accessoires pour l'interchangeabilité, jusqu'à une pression nominale de 1 000 kPa (ISO 15552, confirmé en 2025). Choisissez-la lorsque les courses longues, les alésages plus grands, la réutilisation de fixations démontables, un amortissement configurable ou la maîtrise des remplacements entre fournisseurs comptent davantage que le corps le plus court possible.
Un vérin ISO 15552 constitue souvent une base plus sûre pour les équipements dotés de supports de montage existants, de courses de fonctionnement longues, d'une énergie en mouvement importante ou d'une stratégie de maintenance fondée sur des accessoires normalisés. Le catalogue P1F de Parker, par exemple, indique des alésages de 32 à 125 mm et des courses de 5 à 2 500 mm dans une même famille fournisseur ISO 15552 (Parker P1F, 2025).
Un corps plus long n'est pas automatiquement un gaspillage. Il peut fournir le volume d'amortissement, l'écartement des paliers, la géométrie de montage, l'accès au réglage ou l'espace d'options requis par le cycle. En présence d'un impact ou d'un rebond, diagnostiquez les causes de défaillance de l'amortissement du vérin avant de remplacer l'actionneur par un corps plus court.
Liste de contrôle pour le rétrofit
ISO 21287 autorise des fixations de culasse ISO 15552 pour sa plage d'alésages de 32 à 100 mm, mais cette relation d'accessoires commune ne rend pas les corps de vérin directement interchangeables (ISO 21287). La longueur totale, la saillie de tige, la position des orifices, la rainure de capteur, l'accès à l'amortissement et le passage des fixations peuvent encore varier ; chaque rétrofit nécessite donc une superposition des plans et un essai sur machine.
Un adaptateur peut résoudre un entraxe tout en annulant le gain d'espace. Intégrez l'épaisseur de l'adaptateur, les têtes de vis, les éléments d'alignement et le dégagement d'outil dans avant de calculer . Sinon, le pourcentage annoncé décrit deux vérins isolés, et non la machine installée.
Suivez cette séquence :
- Notez le code modèle complet du vérin installé, son alésage, sa course, son extrémité de tige, ses orifices, ses détecteurs, son amortissement et son montage.
- Définissez les références machine et l'encombrement exact soumis à contrainte.
- Calculez les forces requises en extension et en rentrée à partir de la pression dynamique au point d'utilisation.
- Vérifiez la masse en mouvement, la vitesse, l'énergie d'impact, les butées externes et l'énergie d'amortissement admissible.
- Superposez les plans 2D ou les modèles CAO configurés dans les deux positions de fin de course.
- Ajoutez les raccords, régulateurs de débit, tubes, câbles, adaptateurs, protecteurs et dégagements de retrait.
- Confirmez la logique de détection et la plage de réglage du détecteur.
- Contrôlez l'alignement de la tige et le guidage externe avant de serrer le nouveau montage.
- Réalisez un essai contrôlé de première pièce portant sur les fuites, la force, le temps de course, l'impact en fin de course, la détection et la température.
- Figez le plan accepté, la référence du produit, les réglages et le compte rendu d'essai pour les futurs achats.
Pour les équipements électroniques à forte densité, le guide d'intégration des vérins compacts dans les lignes d'assemblage de circuits imprimés propose un contrôle adapté à l'application pour le dégagement des outillages, les contraintes sur les cartes, les caméras, les capteurs et la qualité de l'air.
Que doivent contenir la demande de devis et le dossier d'approbation ?
ISO 15552 propose 11 alésages nominaux de 32 à 320 mm, tandis qu'ISO 21287 propose cinq alésages nominaux communs de 32 à 100 mm, auxquels s'ajoutent les dimensions compactes de 20 et 25 mm (ISO 15552 ; ISO 21287). Une demande de devis doit identifier la famille choisie et les interfaces configurées, plutôt que de demander seulement un « vérin ISO ».
| Champ de la demande de devis | Éléments de preuve requis | Question d'approbation |
|---|---|---|
| Norme et édition | ISO 15552:2018 ou ISO 21287:2004 | Le domaine revendiqué est-il actuel et applicable ? |
| Alésage et course | Code modèle et plan configurés | Les exigences de force et de déplacement sont-elles satisfaites ? |
| Encombrement de référence | Dimensions rentrée, sortie et maintenance | Le gain indiqué est-il mesuré à partir de références communes ? |
| Montage et extrémité de tige | Code de montage, filetage de tige, plans des accessoires | Les interfaces de la machine existante s'adapteront-elles ? |
| Orifices et raccords | Filetage, emplacement, orientation, encombrement des raccords | Les raccordements d'air peuvent-ils être installés et entretenus ? |
| Amortissement et énergie | Type d'amortissement, vitesse, masse en mouvement, limite d'énergie | Le vérin s'arrêtera-t-il en sécurité à la vitesse de production ? |
| Capteurs | Type de détecteur, rainure, connecteur, plage de réglage | La confirmation par l'automate restera-t-elle répétable ? |
| Environnement | Température, qualité de l'air, corrosion, lavage | Les joints et les matériaux sont-ils adaptés ? |
| Essai d'acceptation | Force, temps, fuites, impact, détection, température | Quel résultat mesurable autorise la mise en production de la pièce ? |
D'après notre analyse des deux domaines ISO et des catalogues fournisseurs actuels, la formulation d'achat la plus solide distingue trois responsables de la preuve : la norme ISO contrôle les dimensions qu'elle nomme, le plan fournisseur configuré contrôle le produit sélectionné et l'essai d'acceptation sur machine contrôle l'approbation fonctionnelle. Aucun libellé unique ne remplace ces trois éléments.
La page À propos présente les rôles techniques qui accompagnent les applications de vérins. Lorsque la comparaison des plans reste indécise, transmettez le dossier de preuves via la page Contact au lieu d'approuver une quasi-correspondance sur la seule base des noms de catalogue.
Conclusion : quelle norme de vérin ISO économise le plus d'espace ?
ISO 21287 est la norme compacte et couvre les alésages de 20 à 100 mm jusqu'à 1 000 kPa, tandis qu'ISO 15552 couvre les vérins à montage démontable de 32 à 320 mm avec la même limite de pression publiée (ISO 21287 ; ISO 15552). ISO 21287 est généralement avantageuse en comparaison d'encombrement axial, mais les 40 % ne sont valables que si des plans configurés les démontrent.
Choisissez ISO 21287 pour une tâche vérifiée à espace limité et à course courte, lorsque les contrôles d'amortissement, de charge, de montage, de détection et de maintenance sont satisfaisants. Choisissez ISO 15552 lorsque la plage d'alésages, la course longue, l'interchangeabilité des montages démontables, les options d'amortissement ou la standardisation du service ont davantage de valeur. Consignez la dimension comparée et les critères d'essai afin que la décision reste valable lors du prochain changement de fournisseur.
FAQ ISO 15552 vs ISO 21287 : quelles questions les ingénieurs doivent-ils poser ?
ISO 15552 et ISO 21287 ont en commun une plage d'alésages de 32 à 100 mm et une limite de pression publiée de 1 000 kPa, mais elles normalisent des familles de vérins différentes (ISO 15552 ; ISO 21287). Ces questions distinguent les similitudes théoriques des preuves configurées nécessaires à la sélection et à l'approbation d'un rétrofit.
ISO 21287 garantit-elle un gain d'espace de 40 % ?
Non. ISO 21287 définit une famille dimensionnelle compacte, mais son domaine public ne promet pas un pourcentage donné par rapport à ISO 15552. Calculez la réduction à partir de plans configurés avec le même alésage, la même course, la même disposition de tige et les mêmes références machine. Intégrez les fixations, adaptateurs, raccords, capteurs et dégagements de maintenance avant d'annoncer le résultat.
Les vérins ISO 15552 et ISO 21287 produisent-ils la même force ?
Ils ont la même force théorique en extension lorsque l'alésage et la pression effective sur le piston sont identiques. La force réelle peut différer en raison du frottement des joints, de la contre-pression, de l'alignement et de la pression de fonctionnement au niveau de l'actionneur. La force de rentrée dépend également du diamètre de tige ; comparez donc les données du catalogue configuré et mesurez l'application au lieu de vous fier au seul alésage.
Un vérin ISO 21287 peut-il remplacer directement un vérin ISO 15552 ?
Pas automatiquement. ISO 21287 autorise des fixations de culasse ISO 15552 pour les alésages de 32 à 100 mm, mais la longueur du corps, la saillie de tige, les orifices, les détecteurs, l'amortissement et l'accès pour la maintenance peuvent différer. Superposez les plans configurés, incluez chaque adaptateur et raccord, puis validez la force, le temps de cycle, l'étanchéité, la détection et l'impact en fin de course sur la machine.
Pourquoi ISO 21287 mentionne-t-elle l'absence d'amortissement réglable ?
Le domaine ISO 21287 indique que sa série compacte normalisée n'est pas équipée d'un amortissement réglable, ce qui limite les applications qui l'exigent. Un fournisseur actuel peut proposer un amortissement élastique ou autorégulé sur un produit fondé sur cette norme. Vérifiez la référence exacte et la limite d'énergie ; ne déduisez pas l'option du seul libellé ISO.
Quelle norme convient généralement le mieux aux applications à course longue ?
ISO 15552 constitue généralement le meilleur point de départ, car les familles fournisseurs proposent souvent des plages de courses plus larges, des alésages supérieurs, des montages démontables et des options d'amortissement réglable. La norme elle-même ne garantit pas chaque course. Confirmez la plage du catalogue sélectionné, la stabilité de la tige, les guidages, la vitesse, l'énergie d'amortissement et l'encombrement installé avant l'approbation.
Sources et références techniques
- ISO 15552:2018, vérins pneumatiques à montage démontable, alésage de 32 à 320 mm, pression nominale maximale de 1 000 kPa. Confirmé en 2025.
- ISO 21287:2004, vérins pneumatiques compacts à simple tige, alésage de 20 à 100 mm, pression de service maximale de 1 000 kPa. Confirmé en 2023.
- Vérin compact ADN de Festo, famille 50 mm, données fournisseur sur la course, la pression et l'amortissement. Consulté le 19 juillet 2026.
- Vérin ISO DSBC de Festo, famille 50 mm, données fournisseur sur la course, la pression, la force et l'amortissement. Consulté le 19 juillet 2026.
- Catalogue des vérins compacts ADN de Festo, dimensions fournisseur actuelles et variantes configurées. Mars 2026.
- Catalogue des vérins pneumatiques P1F de Parker, plage fournisseur ISO 15552 et données de configuration. 2025.
- AutomationDirect : Comment sélectionner un vérin pneumatique, présentation intégrée de la sélection d'un vérin. Mis en ligne le 16 avril 2021.